調整・点検・清掃 - 吸気系 - 整備手帳 - GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)
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プロの整備手帳
MRワゴン RECS施工
ワコーズのRECSです。 みんカラにもパーツレビューはたくさん掲載されていますが、まずは実際に試してみよう！ という事で、当社のMRワゴンに施工する事になりました。 走行距離10万キロ超えてますので、実験台には最適かと(笑)
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2014年8月10日 00:15 EXARTさん -
スロットルボディ洗浄
2021/09/19 総走行距離55681 6ヶ月ぶりの戦場です。 before after アイドリングが700rpmくらい上がりました。セッティングして、完了！
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2021年9月20日 00:24 ずみ/さん -
スロットルバルブ清掃46000キロ
スロットルバルブ清掃 上側before 下側after 清掃後はアイドリングが500rpm程度上がったので アジャスターで下げ調整 スロットルバタフライで指を少しだけ切りました泣 要注意ですね
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2021年8月28日 20:19 a2cuさん -
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スロットルボディ洗浄
総走行距離48829km 4ヶ月ぶりのスロットルボディ洗浄です。 施工前 施工後 だいぶ綺麗になりました。洗浄後はアイドリングが300rpmくらい上がったので、調整して終了。定期的な洗浄は必要ですね。
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2021年3月6日 13:50 ずみ/さん -
スロットルボディ洗浄
総走行距離45788km 前回洗浄をした時は40805kmだったので5000km程しか走っていませんが、アイドリングが不安定な時があるので洗浄しました！ いろいろ外して〜 洗浄開始〜 ビフォー アフター なかなか綺麗になりました。 おまけの写真 うん！かっこいい
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2020年11月16日 23:35 ずみ/さん -
スロットルボディ洗浄
2020/07/25 40805km 3月12日から約4ヶ月経ち、アイドリングが低くなってきたので、スロットルボディ洗浄をしました。 4ヶ月間ならこのくらいの汚れなのかな⁉︎ 泡が消えるのを待ち〜 泡が消えたら弁とボディをウエスで拭き取り〜 もう一度エンジンコンディショナーを吹き付け、エンジン ...
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2020年7月25日 17:35 ずみ/さん -
Hayabusa やっとスロットル同調の巻〜 21,699㎞
随分とアイドリングが安定してきたハヤブサですが、2,000〜3,000RPMでアクセルのつきが悪く、IAPセンサーのチェックとセンサーに繋がる負圧パイプを掃除しました。アクセルのつきは改善されましたが、まだモサっとしていますので、スロットルの同調を行います。整備書に従いセンサーに繋がっているパイプ ...
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2020年6月21日 21:52 hokagon_papaさん -
Hayabusa いろいろメンテして見えてきたこと
長きにわたるメンテナンスを終了し、プチツーリングに向かったハヤブサですが、どうも本調子では無い様です。3,000RPM前後でエンジンが失速します。全くアクセルについてきません。コーナーもうまく立ち上がれないため、乗りにくいの一言です。 自宅に戻ってスパークプラグの確認をすると、やはり４番が煤けてい ...
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2020年6月17日 20:08 hokagon_papaさん -
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エアクリーナ点検・清掃
車検から1年経過したので、1年点検を実施しました。 エアークリーナとスロットルバルブの状態は問題なさそうです。 エアークリーナの裏側もキレイです。
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2020年5月23日 20:23 bigadminさん
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初期型ハヤブサ 始動性不具合 スターターモーター オーバーホール
最近、エンジン始動性が悪くなってきました。 バッテリーを交換して約1年半ですが、電圧計で12V前後でセルモーターの回転が弱く、バッテリーが弱ってる感じです。 （写真は出先で始動不良となり冷却待ちしている時のもの、） ってことで新品バッテリーを手配しました。 ...
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スロボ清掃とチェーン清掃
アイドル回転が低めだったので、清掃実施。 シートを外して、ボルトを外してタンクを浮かす。 前側1点外す。 スロボとの固定点（左右から）緩める。 吸気温センサ（緑のカプラ）外す。 吸気圧センサはステーから抜く。 真ん中にあるブローバイホース抜いて、左側のホース ...
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スロットルボディー洗浄
5000キロを越えると、スロットルボディーが汚れて、アイドリング低下とエンストしやすくなるので洗浄です 回転低めで走ると、汚れが酷くなりやすいみたいで、前回洗浄後より、高めの回転数を維持したせいか、汚れはそれほどでも無さそうですが、案外シビアなので、ちょっと ...
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