エンジン - 整備手帳 - ハスラー
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右エンジンマウント ゴム板詰め
買った時からエンジンマウントがワナワナでエンジン固定がグラグラでビヨンビヨンと波打ってギクシャクギクシャク加速していましたが、 アクセルコントロールが下手なのか、いつもベタ踏みで走っているからヘタったのか、エンジンマウントがグラグラ過ぎてもはや渋滞でスムーズに走れなくなりました。あまりにもギクシャ ...
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2016年3月8日 22:19 H6xYZM8Sさん -
最近、皆さんが付けてる流行物を早速取付!
こちらを、7個使用! もう、バレマシタね? そうです、ボンネットに消音材の取付ですね! 純正同様に、したかったので・・・・(^^;; 穴、あけました! 以外に、苦労しました! あわや、ボンネットの表面に穴が突き抜けるかと・・・(@Д@; アセアセ 無事、取付! 自己満足完了! 効果は ...
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2016年2月27日 16:37 田舎のオジさん -
サイレンサ フロントフード 装着
マイナーチェンジ後のハスラーの上級グレードに標準装備されているらしい サイレンサフロントフード(ボンネットインシュレーター)をマイチェン前のはすらお君に付けてみました。 エンジンルームの静音対策をしていなかったので。 品番です。サイレンサフロントフードが 72440-65P00(3,400円), ...
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2016年2月26日 22:23 つばたかさん -
スズキ(純正)ボンネットインシュレーター
インシュレーターとクリップ(7ヶ) 部品番号 インシュレーター:72440-65P00 取付クリップ:09409-07340 ディーラーで後期の試乗車を見せて貰ったところ取付穴は約7φ ノギスを忘れて行ったんで、クリップの方を実測。 7mmのキリを使用して穴開けしました。 前期には全グレードに設定 ...
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2016年2月21日 16:10 Masaki☆彡さん -
monster sport オイルフィラーキャップ取付。
まあ、整備というほどではないのですが。 オイルフィラーキャップを交換しました。 取付前。 取付後。 エンジンルームがちょっと華やかになりました。
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2015年11月20日 08:48 taku-F6Aさん -
SEVエンジンチューナー
今日は取り付け出来ないと思っていましたがほんの少し雨が止んだのでハスラーにもSEVエンジンチューナーを取り付けました。 ヘッドバランサーの右側にクランクシャフトに対して直角に取り付けるのと迷いましたがエンジンが小さいので燃焼室の上からずれていても大差は無いだろうと考えこの位置にSEV同士がくっつか ...
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2015年11月8日 14:05 hiro@1964さん -
D型スポンジでエンジンルーム 防水対策
大雨の日の後、屋外においていたハスラーのエンジンルームの両サイドに水がかかっていました。バッテリーやコンピュータ部分もです。 バッテリー横に付けておいた、デイライトのオンオフ装置がきかなくなりました。 フロントガラスからの雨水が入り込むようです。 両サイドのヒンジ部分は、エンジンルームのボルトが、 ...
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2015年9月23日 15:09 つばたかさん -
マイクロロン ハイブリッド(エンジン)
今までは10000km走行後にマイクロロン処理をしていましたが昨日タイヤマーケットさんでエンジンオイルを変更してオイルフィルターも交換したので5000kmで処理しました。 1ヶ月点検時にエンジンオイルとフィルター交換した後ガソリン満タン毎に1L×2㏄の量でマイクロロンハイブリッド8ozを使い切った ...
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2015年8月22日 08:17 hiro@1964さん -
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SEV ヘッドバランサーV1+V2
Bクラスに付ける為に買いましたが良い場所が見当たらなくほったらかしにしていたヘッドバランサーV1とV2をハスラーに付けました。 今月11日・12日にオートリメッサ中田島店さんでSEV GENKIフェアが開催されるとの事でSEV無料体感してプロの取り付け位置を参考にしようと11日の10時ぐらいに 行 ...
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2015年7月26日 15:49 hiro@1964さん
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