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プロの整備手帳
ホイールマッチング前に！
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
オーバーフェンダー、ワイドトレッド取り付け
ワイドトレッド取り付け コレでもかとクロスレンチで締めつけました 左フロントオーバーフェンダーは純正クリップリベットで取り付け ホイルは5.5j −20、ワイトレ40mm、バーフェン出幅65mmでツラです 左クリップリベットは1つ穴の位置がズレてたので広げてました 右フロントは前回ホイル脱着した時 ...
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2024年4月12日 22:29 ハムks0606さん -
ロングハブボルトに交換
※注：私のやり方だと50mmのディープソケットなんていう特殊な工具が無いと作業が完了できませんので事前に用意しておきましょう さて、私のジムニーは買った時から7.50という大きめのタイヤが装着されていました。 その時のホイールはオフセット0のブラッドレーV。オバフェン無くても目立たないのでハミタ ...
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2021年4月13日 21:25 マヨ侍さん -
リアのハブボルトを交換＆リーフのチューニング
はい、先日必死こいて交換してその余波がまだ残っているハブボルトの打ち換えです。今回はリア。 リアはフロントに比べると簡単。だからついでにインターリーフスペーサーをいじってリーフのチューニングもしてしまおう←考えが甘い とりあえずリアのハブボルトもハンマーで数発しばくと抜けますので並べてみました ...
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2021年7月27日 00:27 マヨ侍さん -
スマートなフェンダー加工
先日、デイトナクローム(5.5J+20)とジオランダーワイルドトラクション(195R16C)の組み合わせをはかせましたが、 ノーマルホイールが5.5J+22なのと、ジオランダーワイルドトラクションは 195R16サイズにも関わらず幅が200mm有る事などからか 微妙にはみ出ます(ギリギリ入るかどう ...
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2015年4月17日 01:07 弐丸丸丸さん -
RPG ワイドトレッドスペーサー『20mm』 取り付け♪
見慣れた225/75R16から ノーマルサイズのスタッドレス175/80R16にサイズダウンしたらとても貧弱に見えてしまい…… 激安RPGワイドトレッドスペーサー20mmを前後に装着♪ ハンドリングもさほど変化無し！ 突き上げ感がマイルドになって乗り心地向上♪ 重たくてモッサリしたハンドリングの2 ...
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2020年12月24日 21:20 Compact Blueさん -
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『ﾉｰﾏﾙﾀｲﾔ＋9㍉ｵﾊﾞﾌｪﾝ＋30ﾐﾘﾜｲﾄﾚ＝ﾂﾗｲﾁ』？？？
ネットで､とあるショップさんが｢9ミリオーバフェンダーを装着したJB64にノーマルサイズのタイヤ(175/80 R16)を付けた場合､計算上では33mm外側に出してあげるとツライチという事になります｣という書き込みをされているのを見かけました。 これはあくまで数字だけで考えた場合のお話。 ちょう ...
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2021年12月4日 17:38 どろ―さん -
おまわりさんこいつです！
みんトモのミツヤ君から着弾( ´,_ゝ`) ささーっと取り付けしてみる( ´,_ゝ`) おぉふ(；´Д｀) わかっては居たけど画像でみる30mmと実物の30mm……。 違うね(;´д｀)www リアもこんな感じ。 対向車線からでもわかるレベルな気がする(´・ω・`)www 上からのワンショット。 ...
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2016年7月10日 23:11 油あげEXさん -
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おまわりさんこいt…なんだ気のせいか（ ´_ゝ`）
会社の駐車場でコソコソと┌(┌^o^)┐ケケケケ おぉぉ！それっぽいそれっぽい！ 取り付けはみんな大好きダブルクリップ( ´,_ゝ`)www 贅沢に1箇所に5個も使ってしまった( ´,_ゝ`)www グニャグニャでそのうちどっかにぶっ飛んで行きそう……(´・ω・`) そのうちなんとかせねば…(´・ ...
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2016年7月11日 21:06 油あげEXさん
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スマートなフェンダー加工
先日、デイトナクローム(5.5J+20)とジオランダーワイルドトラクション(195R16C)の組み合わせをはかせましたが、 ノーマルホイールが5.5J+22なのと、ジオランダーワイルドトラクションは 195R16サイズにも関わらず幅が200mm有る事などから ...
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リアのハブボルトを交換＆リーフのチューニング
はい、先日必死こいて交換してその余波がまだ残っているハブボルトの打ち換えです。今回はリア。 リアはフロントに比べると簡単。だからついでにインターリーフスペーサーをいじってリーフのチューニングもしてしまおう←考えが甘い とりあえずリアのハブボルトもハンマー ...
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