マフラー - 整備手帳 - ジムニー
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
フロントパイプステーと穴あきの補修
遂に、、と言うのか折れてしまいました(;´д｀) 触媒後にある純正のステー。 前々回の車検の時に、亀裂アリで溶接補修してもらってましたがチョッとイマイチかな～って思ってたら徐々に亀裂が・・・ 最近なんか変な音すると思ったらパックリ取れてました(苦笑) 亀裂は前から確認してたから、事前に物だけは ...
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2017年11月29日 00:36 カズ･㌃さん -
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ステンレス製のマフラーなど…焼け取り方法（備忘録）
しばらく使っていると…こうなって焼けてきますよね～ステンレス製のマフラーなど…汗 きれいにこの焼けを取ろうと～当初はピカールなどの研磨剤を使って…一生懸命磨いていましたが、思いのほか焼けが取れませーんヾ(*д*)ﾉ゛ 。 そこで！よい方法発見！！。 この「まぜるな危険」でおなじみのサンポー ...
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2017年6月10日 21:30 とく (TOKU-METAL)さん -
MRSマフラー JB23 10型に取り付け
楽天市場で送料込み27700円也 信頼のメイド・イン・ジャパン 作業時間は20分くらい バンパー外しなし 潜って作業 純正を外して付け替えるだけ。 純正のネジ、ハンパない硬さ（笑） CRC大活躍です。 焦らずじっくりと体重かければ回ります。 固定用のゴムからアームを外すときもCRC大活躍です ...
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2015年6月6日 11:16 けぃ23さん -
Front Pipe Duplexへ交換
8月10日の作業でした。 ようやく交換作業にかかります(^^) まずは触媒側！ 556吹きつけて、簡単にボルトが外れるように祈ります(-人-)ナームー 次にセンターパイプ側！ こちらも(-人-)ナームー スムーズに外れてくれました（笑 新旧比較。 Duplexにはセンターパイプとの結合部の ...
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2014年8月31日 11:35 あまゴンさん -
MRS リアエンドマフラー交換（２）
寝板をマフラー下へセットして、そのままスルスルと潜り込みます。 仕事でもしていますが、こういう作業の時には背中と腰の所にタオルを丸めて入れておくと痛くならなくなるのでいいですよ。 まずは第一の関門であるフランジのボルトが緩むかどうか。 14のコマをエクステンションとハンドルに噛ませて、いざチャレン ...
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2016年11月1日 13:23 ちょい悪過ぎおやじさん -
ルビアス左出マフラー
外観。 純正リアバンパー専用マフラーからの交換です。 安い割りに作りはしっかりしてます！ 腹下に潜り、防震ゴムとエキパイを外します。 ガスケットは再利用します。 まずはサイレンサーを支える部分から作業します。 同梱されている取付けステーをフレーム左側(穴が開いてます)に着けます。 防震ゴムは ...
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2016年5月14日 13:58 シオランダーさん -
排気温警告灯対策
以前から気になっていた警告灯。 アース不良が原因のため、早速作業開始！！ 余っていたアイーシングケーブルを触媒近くのボルトへ接続。 ボルトは錆ひどくて外すのに一苦労。。。 アーシングケーブルが意外に長かったから、アースは車内へ引き込みました。。 これでエンジンかけても排気温警告灯が点灯しなくな ...
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2012年4月14日 13:02 erimakinekoさん -
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自分でテールマフラー交換～♪
まずはバンパー外します！ やり方は先輩方を参考にさせて頂きました。 ナンバー灯の配線が短くて怖かったです！ そしてナットが潰れてて外せなかった…(´；ω；`) 前オーナーが変えてたのか？？？？ これがﾃﾞｨｰﾗｰｸｵﾘﾃｨとは思えないけど、、、、、。 やる前に絶対確認しましょう！(￣□￣;)! ...
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2014年12月7日 17:07 てる＠全力ソロキャンパーさん
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モンスタースポーツの高級エキマニを取り付ける
はい、パッカーンいっとりますわ🤣 エキマニ割れではなくエキマニ折れ。こんなことになっても健気に頑張ってくれてたんですね😭 とりあえず画像も撮ったり撮らなかったりしてますが、とりあえずインタークーラーを外してください(10mm3本)。インタークーラーのス ...
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新戦友ジムニさんマフラーの防錆処理です！
先日排気管テール部分のコンパウンド磨きを行ったため、テールはピカピカだが、サイレンサー（タイコ）はサビが出始めている。このまま放置すると恐ろしいことになるのはFITさんで経験ずみだ。 そこで今日活躍するのはホルツのラスト・リムーバーMH124（サビ取り）であ ...
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新戦友ジムニさんサビサビの排気管お磨きです！
後ろから車をみると、ちょろっと見える排気管Exhaust Pipeが、オーナーが車を大切にしているかどうかを示すバロメーターだ。サビサビの排気管ではちょっとね。だから最初の仕事はお磨きです。 これを使いますの。スポンジに粗→細→極細の順にコンパウンドをつけて ...
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