スズキ ジムニー

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ジムニーJB64W

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冷却系 - 整備手帳 - ジムニー [ JB64W ]

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  • インタークーラー導入エアー吸孔効率ファンネル形状パネルプレート作成計画♂其の1"

    グリル奥にハマッテル枠フレームを外します; エアー吸導引の妨げになりそーな部分が邪魔なので..切り落としました✂ カットした切断面#ガリガリ部分をキレイに整えスムージングします^^♪ 向かって:左のカド(上枠と横枠)を取り除き. 右側縦枠の厚ぼったかったトコロも細切りしました! 今宵の作業🌛ひ ...

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    2022年12月23日 13:19 ホーナーさん
  • インタークーラー 圧力損失低減化

    あまりお金掛けずに性能アップを目指して加工実施 取り外し工程は省略 加工中にフィンが潰れないようにダンボールで養生島す。 カシメを(結構固かったです)起こしてタンクと分離 穴同士の間の壁で滞るであろう空気をスムーズに流してあげるようにアルミパイプを間に挟みます Φ5mm 1m 251円   70m ...

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    2020年8月16日 21:04 MOGU(怪)さん
  • 冷却水の静電気除去

    冷却水の静電気を除去したいのですが何かいい方法はないかと考えた結果、コロナ放電を利用する方法を思いつきました。 アースケーブルを短く切ってホースバンドで固定します。 ケーブルの切れ端をバラけさせて広げます。 同じものを4箇所付けました。 試験走行してみたところ、瞬間燃費の値が良くなっているよ ...

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    2023年8月9日 18:16 イロコさん
  • 20220625 ラジエター黒塗装化

    フロントから 写真撮ると グリル奥の ラジエターの素地色が見えて なんか 格好悪いので 黒く塗ることにした。 グリル取り外し。 樹脂パーツやセンサー類も外した 結構 ラジエターが 汚れてたので 掃除もしておいた 念入りに マスキング シャシーブラックで 塗装 写真だと ムラムラだけど 実際は こ ...

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    2022年6月25日 22:40 sniper Gさん
  • インクラ吸入ファンネルプレート作成"其の3

    アクリル板の熱曲げ作業イキマス.其の3” タテ長壁面の上側と下側;ハミ出し余り部分を天板/底板.囲い込むカタチ(コの字型)に折り曲げます┗^^¬ では!'🔥ボォーっとヤリマスw” 写真撮ったり,ヤッテル暇無く..熱入れたらスグ曲げ固めて冷やすタイミングとか.イロイロあって一瞬のスキを逃すと失敗 ...

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    2022年12月26日 18:20 ホーナーさん
  • 違いがわかる! アクティブ油温管理システムカスタム

    https://minkara.carview.co.jp/userid/1608170/car/2616049/5314872/note.aspx JB64Wの納車直後に、オイルクーラーの施工をしたわけですが、この度、これを究極の冷却装置として発展させた「アクティブ油温管理システム」が完成しまし ...

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    2019年7月13日 18:08 うりpapaさん
  • インクラエアー吸引ファンネルプレート作成”其の2

    其の2イキマス^^↗ そこいら辺に有り余ってたアクリル板2㍉厚が偶然にもアリマシタのでw←コレ使ってヤリマス♪ 左/右’2枚プレート設置する壁面タテ置き方式でイキマス(後々チョイと曲げ反らしたりナンだカンだやって→なんちゃってファンネル加工します^^) インタークーラーのフィン配列面部分に’いかに ...

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    2022年12月23日 19:23 ホーナーさん
  • ラジエータとコンデンサ

    グリル外した隙間を見てて今更気づいことだが、ずっとグリルの奥にあるのがラジエータだと思ってたら、隙間を見ると、ラジエータの前にエアコンのコンデンサがあったんだ。なので、グリルの奥に見えるのは、すべてコンデンサで、ラジエータは、コンデンサを通った空気しか当たらない構造になっているようだ。そんなのでラ ...

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    2022年10月10日 21:40 ばんそうさん
  • 其の4”インクラ導風プレートとブラケット作り

    エアー引き込み導風プレートを1枚パリンっと割っちゃいまして作業中断状態ですが..買ぃ準備が整うまでの間にアルミブラケット作りヤッテイキマス^^↗ カッター刃で切った後→フラップホイールディスク(紙ペーパー180#相当の折り重ね束ねたグルグル回るヤツ)で.ガリガリしてる切り断面のトコロを#シャリシャ ...

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    2022年12月28日 01:06 ホーナーさん

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