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コンピュータ - 整備手帳 - ジムニー

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    1. 整備1の説明

    動画で解説!取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス動画あり

    ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説!取り付け方! youtubeへのリンクから再生頂けます!

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    2024年4月11日 17:21 YOURSさん
  • ECUリセット

    バッテリーマイナス外せばECUのカプラーとかヒューズ抜く必要ないそうです。 プラグやコイル変えてもECUリセットするなら最後まできちんとw実行しないとダメのようです。 ーーーーーーーーーーーーーー 1 バッテリーマイナス外して60分 2バッテリー繋いでキーをacc 60秒 3 キーオフ60秒 4 ...

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    2024年2月16日 22:29 チビッコはもう大人の女になっ ...さん
  • 純正ECU取外し

    ディーラーメカニックから バッテリーのマイナス端子は 外す必要なし!と教えていただきました。 施錠もキーでOK ショップに持ち込み 発送

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    2024年4月12日 19:12 無二唯一さん
  • ミニコン

    ジェイロード MINICON 導入 鈍感な、おっさん( ´ ▽ ` )ノなのか? 試走してみましたが、若干 変わった?位にしか感じません。 目的のエコモードで、燃費結果を 期待してみます。

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    2015年10月9日 17:03 akiopapuさん
  • 延長コード取り付け。

    無事、ミニコン取り付けてから艦これでヒャッハーしてたら延長コードが届いたので、取り付けました。 線をこの穴に通して。 通したら延長コードを通します。 延長コード長すぎたかな? 愛宕「パンパカパーン!!」 なにはともあれ、こーなりました。 切り替え楽w

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    2016年3月2日 17:03 車オタク(笑)さん
  • 無効噴射時間の集計 3 電圧補正ーーー間違いです

    無効噴射時間の実験の 画像2で、 いいとこ行ってたみたいなのに、 “正しい無効噴射時間値” というものが 計算の中に出てこなかったので、 迷路に迷い込んでしまったようです。 負荷と実測AF、目標AF、インジェクタ有効パルス幅をログすればいいみたいです。 あ、 うちのはインジェクタシステムが ...

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    2019年4月5日 13:51 C.A.Mさん
  • e-manage Ultimate データーロガー用スイッチハーネス自作

    運転しながらPCとにらめっこして一人でセッティングを進めるのは難易度が高いのでe-manage Ultimateの本体ロガー機能を使ってセッティングを進めます。 e-manage Ultimateの本体データロガー機能を使うためには専用のスイッチハーネスが必要なのですが今回はその辺にあった材料で ...

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    2022年5月16日 01:21 WestRiotさん
  • 無効噴射時間の集計 2 シミュレーション ーーーまちがいです

    結果の数値から見ていっても なんだかさっぱりわからないので、 簡単なシミュレーションをしてみます。 現状のテキトーな無効時間の状態から、 目標AFを変えた時に、実測AFがどう変化するか。 無効時間が正しい数値であれば、目標と実測は同じになるはず。 無効時間がずれていればAFにもズレが出るはず。 ...

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    2019年4月4日 15:57 C.A.Mさん
  • CANの調査

    CANの配線図には、 ATコントローラ ECM(ECU) メーター SDLコネクタ(OBD2コネクタ) とあります。 うちのはMTなので、 ATコントローラはつながってません。 SDLコネクタは、CAN(OBD2)の他に K-LINEがつながっているようです。 メーターの図をよく見てみると、 C ...

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    2017年8月26日 07:32 C.A.Mさん
  • OBD2 ELM327 成功編‼

    前回失敗した OBD2 ELM327デバイス 今回は成功ですww ブースともバッチリ 違うアプリでも大丈夫‼ 実は前回の失敗編 直後、v1.5を注文 屈辱の認識エラー v1.5だけど、基盤が1ボードの新型 jb23 4型は基盤が2ボードの旧型しか認識できないらしい 歯ぎしりしながら 注文しま ...

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    2019年10月28日 19:43 鳥頭147さん

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