新車でのオイル交換 - ジムニー

 

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  ギョヒﾟ コメントID：1504814 2013/02/18 03:56

  はじめまして。
  
  私も去年、ジムニーを新車購入しましたが、1000km時はエンジンオイル・ミッションオイルのみ交換しました。
  
  新しいうちはギアの入りが悪い(渋い？)ので換えようかな、と。
  
  3000km時にエンジン・ミッション・前後デフ・トランスファ全て交換しました。
  
  前デフ・トランスファはほとんど透明でしたが、後デフは結構汚れてますよ。
  
  ディーラーの方に聞けば、「デフやミッションはまだ交換不要ですよ」と言われると思いますが。
  
  ちなみに、ミッション・前後デフ・トランスファオイル交換で、8000円弱だったと思います。
  
  

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  グレーなタフぽん コメントID：1504759 2013/02/17 11:56

  ジムニー購入おめでとうございます。
  エンジンOILだけで十分だと思います。

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  たじ　さん コメントID：1504710 2013/02/16 11:35

  こんにちは、初めまして。
  新車ご購入おめでとうございます。
  オイル交換早期に考えられてるようですね＾＾
  私はＪＡ１１の通勤仕様のオートマですが
  新車で購入した場合
  ①　エンジン　１０００キロ交換後は　３０００キロごと
  エレメントは３回目の７０００キロ交換後、オイル交換の２回～３回に１回ごと（お小遣いに応じて('A`)　）
  
  ②　ミッション（ＭＴ）初回　５０００キロ～１万キロ交換後は　車検ごと
  ③　トランスファー　初回４０００キロ（２回目のエンジンオイル交換にあわせ）交換後　１万キロか１年点検ごと
  
  ④　リヤデフ（ＬＳＤ無し）初回１万～２万キロ交換後　２万キロか車検ごと
  （ＬＳＤ有り）初回１０００キロ交換後　１万キロか１年点検ごと
  
  ⑤　フロントデフ　初回１万～２万キロ交換後　２万キロか車検ごと　
  
  普通に街乗りで乗られるのであればこれで十分だと私は思います。
  
  オイルはディーラー指定の粘度を入れられてれば、何かあった際、保証が効きますし安心です。（ジムニーの説明書に記入されてあります）
  
  交換前にオイルの汚れや、磁石が付いたギヤ系ドレーンボルト（オイル抜きボルト）を見せてもらうと納得して頂けると思いますよ＾＾
  
  長文失礼しました。