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クルマレビュー - ジムニー
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スズキ / ジムニー
不明 (2018年) -
- レビュー日:2025年8月15日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:4
- 価格:5
- 満足している点
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身長180cmの私でも狭さは感じません。
後部座席は乗り込みづらいですが、座ってしまえばそれほど窮屈ではありません。
なにより、野山を駆け抜ける喜びと、カスタムパーツの豊富さは国産車随一ですね。
私のように機械の性能を最大限引き出したくなってしまう人は、スポーツカーよりもジムニーが安全です。パーツも安いしね!
スポーツカーを降りてもまだ車弄りを諦められないなら、ジムニーを選びましょう。
たった一台の車のために大事なものを失くすおろかな男にならずに済みます。 - 不満な点
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純正オーディオは高速走ってるとまともに聞こえませんね。
音楽を楽しみながらクルージングって車ではないですから、割り切りが必要です。 - 総評
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ワケしり顔がこざかしい理屈で64を評価する。
23より増えた車重、過剰になった電子制御。
ピュアに走りを追求していないと。
笑わせるぜ。何も見えてないくせに。
その時、その領域を共にした者だけが、本質を知るんだ。
11に比べ大きく重たいボディはたしかに林道の走破性では劣る。
だがそれは限られた1人の時間のハナシだ。
大きなボディは人も荷物も載せられる。
改良された脚回りのおかげで嫁は隣で眠れるし、後部座席を倒せばニトリで家具だって買える。
結果どこに行くのにも乗れる。
一家に一台しかない車で林道に行くというコトは、必然的に同じ車で数多くの日常を繰り返すコトになるんだ。
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マイカー
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円卓の奇人
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スズキ / ジムニー
XC_4WD(MT_0.66) (2022年) -
- レビュー日:2025年8月14日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:2
- 乗り心地:3
- 積載性:4
- 燃費:1
- 価格:1
- 満足している点
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運転がしやすく、見切りがいいので狭い道でも安心です。
街乗りでしたらトルク振りのギヤ比なのでエンストもあまり心配ないです。
色りな所を自分カスタマイズできる。
100km/h未満の高速移動は以外に楽。
クルマから急かされない。 - 不満な点
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MTの3速から4速が離れてるため、走行中よく悩む。
燃費は今どきの軽自動車に比べたら悪い方ですね。
高速は100Km/h超えてくると辛い
ハンドルの戻りはあまり良くない - 総評
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唯一無二の軽自動車を乗ってると言う満足感がとてもいいですね
フィーリングも古い車みたいでとてもおもしろいです。
まさに操作してるって感じです。
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