サスペンション関連 - 整備手帳 - Kei
-
プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
難易度
-
16
-
1
2013年4月22日 17:02 TEINさん -
ディスクパット延命？ ディスク磨き やて
パッド交換した時・・ 内側の偏摩耗に気づき、 デイスク交換時期なんだけど、 どぉしょっかなぁ？(悪魔の囁きが) 考える時間、パッド偏摩耗延命と とりあえず、錆落としと １３インチのベンチ無しディスク(NA・・) そこへ 15インチアルミに55扁平のタイヤ履いてと 相当な無理と熱が・・ 裏側は放 ...
難易度
-
19
-
0
-
1
2013年9月11日 14:23 katta .さん -
エンジンマウント補強!? って
13万km超！ 本当はマウント交換時期、超えて・・ >_< スタビブッシュと、シフト系リンクブッシュは、 替えたものの・・ とりあえず、マウントに、詰め物でつ！ 廃棄場に捨ててあった、 配管パッキン利用って エコ？ エンジン側ね ミッション側、 これも、同品を詰めて・・ ミッション後ろ側 ...
難易度
-
17
-
0
-
2
2012年6月26日 09:41 katta .さん -
ショックアブソーバーにアルミとネオジム磁石追加
ショックアブソーバーの性能を回復させるための作業です 以前ショックのヘタリ改善のためにネオジム磁石を下部と上に一個だけ貼ってましたが、元のヘタリが大きくまだ違和感があるので片側１個ずつ追加しました 磁石はそのままでもくっつきますが錆が出やすくなるため両面テープで付けます ついでにアルミテープも貼 ...
難易度
-
14
-
2
-
0
2016年9月25日 00:08 ガレージTAKUさん -
ラテラルロッド 取付 って
届いたのは・・・長芋？ この長さだと、一万円！ By； レイナさん(*'▽'*)♪ リヤの車高変えると、必要な ”ラテラルロッド”と、言う品です(^-^)/ いやいや、セコモンでも高いなぁ ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ言うてますぅ バネ・ショック替えて、ラテラルロッド取付 一回りして、調整 見にくい写 ...
難易度
-
13
-
0
-
4
2013年3月15日 16:37 katta .さん -
バンプラバーさらにカット
1コブカット済みですがそれでも底付きが酷く乗り心地が悪いのでさらにカット！ 切っても問題なさそうでしたので。 画像はダウンサス装着時に1コブカットした時の物。 サスの隙間からカッターで切りました。 これが結構きつい(^_^;) これくらいストローク量が増えて底付きもしなくなって乗り心地がかな ...
難易度
-
13
-
0
-
4
2015年8月30日 18:34 †もみちゃん†さん -
エアサスコンプレッサー修理
昔からコンプレッサーの類は壊れたら終わりという感覚でしたが、ダメ元で分解してみます。 シリンダーヘッドのネジ４本。 六角のボルトですが、２本だけ穴を埋めてあります。いじっちゃダメよ。ってことですね。 ライターであぶってから、検電でほじり取りました。 そしてシリンダーを取り出すと、結構汚れてます。 ...
難易度
-
12
-
1
-
2
2016年9月15日 23:47 v-clubさん -
-
ショックアブソーバーにネオジム磁石
ソニカに続き、さらにショックのへたっているkeiにもやってみました ソニカで効果が感じられたのでどう変わるか楽しみです 使用したのは１００均ショップのネオジム磁石の大小２パッケージ 最もヘタリのあるリアショック 底部に小サイズの磁石を４個ずつ貼ります（脱落防止のために強力両面テープを使用しま ...
難易度
-
12
-
1
-
0
2016年3月31日 21:48 ガレージTAKUさん -
-
フロントピロアッパーマウント製作
今日は自動機を動かしに会社に行ったのでついでにピロアッパーを作ろう！と思ったのでＣＡＤＣＡＭで製図！左右対称物です。 ＳＰＨＣ6.0ｍｍの鉄板をレーザー加工機とプレスを使用し抜きます。 ボディー固定用のＭ8ボルトをプレスを利用してカシメます。 表側。キャンバー用の目盛りもレーザーケガキで付けまし ...
難易度
-
12
-
0
-
0
2013年8月11日 20:47 totu1234さん
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
注目のコンテンツ
-
シュピーゲル車高調の掃除＆グリスアップ
車高調を取り付けてから1年近くになりますが、半年くらい前から低速でステアリングを切るとフロントのバネがゴンゴン!と鳴ってて恥ずかしかったのです。 それが最近酷くて、ゴリゴリゴリゴリ!!と連続的に鳴るようになってみんなが振り向くようになったのでグリスアップす ...
-
-
ガタツキ対策、アッパーマウント隙間埋め
スズキ車あるある？のアッパーマウントのガタ付き。マウント交換にはスプリングコンプレッサーが無いので後回しにしてましたが… 自分のkeiもブッシュがヘタって、潰れて隙間が5mm位あります。 助手席側もスカスカですね。 ある方のブログを見ていたら隙間にOリングを ...
-
追加 アッパーマウントのガタ付き対策の仕様変更
先日のＯリングは、なかなか効果ありそうでしたが… 断面の形状や接地面積の関係で、力が加わった時にネジれるのかな？と想像しましたが… 高速走行で多少フラフラするような感じがするので、ゴムの平パッキンに仕様変更します。 Ｏリングに比べ、厚みが4mmと薄いので ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
あなたにオススメの中古車
-
スズキ Kei 660 Bターボ 4WD（長野県）
69.8万円(税込)
-
ダイハツ タント 660 X セレクション（埼玉県）
126.6万円(税込)
-
ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 4WD（東京都）
235.2万円(税込)
-
ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル（神奈川県）
60.9万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
