オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - Kei
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H14年式 keiワークス K6A 組立て、測定⑫
一応 20時間くらい洗浄液で漬け置きしましたが頑固な汚れは無理でした。なのでこのままw バルブシート載せます。 バルブステムシール載せます。 内側のゴムの部分にオイル(組付けペースト)塗ります。 10mmのロングソケットで簡単にカコッと入ります。 バネ(方向性あり)、リテーナ、コッターを画像のよう ...
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2013年7月10日 23:10 totu1234さん -
H14年式 keiワークス K6A 洗浄、加工⑤
今日の作業はあまり時間が取れなかったのでエキゾーストバルブの洗浄をしました。少しカーボンを取った状態でこれですw普通だったら交換ですね・・・予算が無いので何とかして使用したいです。 洗浄液に漬けて30分、カーボンがふやけて来ました。 カーボンが一応取れましたが当たり面が悲惨な状態に・・・カーボンを ...
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2013年7月2日 23:31 totu1234さん -
K6Aエンジンヘッド オーバーホール②
放置しすぎで今更ですがw 田中オートさんの努力と技術 メンテ記録の為にもようやくUPしてみる(・∀・); 装着予定のタービン テクニカ GTスポーツタービン IHI製タービン:RHB31改、A/R 9 調整式強化アクチュエーター付 中古なので耐久に不安ありますが とりあえず着けてみるw ...
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2010年10月29日 16:29 ばるとさん -
H14年式 keiワークス K6A 洗浄、加工⑥
昨日のエキゾーストバルブの続き! バルブを新調するよりも削った分をシムで調整した方が安く済むのでやっぱり削ることにしました。 右が昨日の状態。左が加工後。 ボール盤にバルブを付けてダイヤモンドヤスリでガタガタを削って消しました。出来るだけ削る量を少なくし 角度を変えないように注意しながら作業しまし ...
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2013年7月3日 23:00 totu1234さん -
H14年式 keiワークス K6A 洗浄、測定④
コンロッドメタル さすが16万キロです。 剥離、傷、酷使されてましたw裏側は焼けて変色してました。 よっぽどオイル管理が悪かったのでしょう・・・ 測定以前に交換確定です。 ピストンのリング溝の掃除です。カーボンをガリガリするほどありました。取ると言うより削るがふさわしい状態でした。 削り落とした ...
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2013年7月1日 23:51 totu1234さん
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