エンジン - 整備手帳 - Kei
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STP スモークトリートメント導入
STPのスモークトリートメントです。 先日投入したWAKO'S EPSが期待より長持ちしなかったので、こちらを選択。 安いですしね。 かなり固いので注入前にストーブで温めます。 今回は約半分を投入。 早速排気ガスのにおいが変わりましたので、効果ありそうです。
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2017年1月3日 18:38 v-clubさん -
自作オイルセパレーター試作・実証試験2型
前回の試作まででは大きすぎた https://minkara.carview.co.jp/userid/407402/car/2353895/6661075/note.aspx ので小型になるように、再度部品を選定し作り直しました。 前回のを1週間ほど使った感じ。 予想より取れてるね。 仕切りの先 ...
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2021年12月21日 04:25 R_SWさん -
O2センサーのコネクタハウジング外し
O2センサーのフランジは22mm。 O2センサーのコネクタハウジングはそれより大きいため、O2センサー用の特殊レンチが必要になりますが、ハウジングを外しコンタクトだけにすれば普通の22mmの眼鏡レンチが使えるようになります。 そのために、コネクタハウジングを外す方法を書いてみます。 作業時にロック ...
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2021年11月17日 20:20 kasanositaさん -
オイルレベルゲージ 差替え
2021.11.16 113,948km 上:新品ゲージ 下:破損ゲージ(応急処置済品) キーホルダーリングで落ち込み防止を施したゲージ 新品ゲージに差替えて無事完了
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2021年11月16日 08:55 はっせさん -
ヘッドカバー パッキン交換
odo:89,813km 手順はユーチューブを参考にさせてもらいました。 やることは簡単で、基本的にヘッドカバーに付いている部品を外しまくり、ヘッドカバーを止めているボルト外せば外れます。 逆の手順で組み付けますが、ヘッドカバーの締め付けは11N.mだそうです。 それにしても、内部が汚い… ...
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2022年4月28日 10:49 -もった-さん -
エンジンマウント一式交換(133209km)
三気筒なので、ある程度の振動はするのは当たり前なのですが、最近どうも骨髄まで揺さぶってくる微振動が発生するようになったので仕方なく、エンジンマウント一式交換することに・・・ まずは、後ろ側のエンジンマウント交換から。 外して見比べると・・・大した亀裂も無くまだまだいけそうな感じ。 今度は右側のマウ ...
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2016年2月10日 11:25 ひいろFebruaryさん -
弐號機エンジン分解(笑)
換装で降ろした弐號機のエンジンの「解体ショー」です(笑) 補機類はのら三毛さんが外したので 予想外に小さなK6Aをバラしました まずヘッドカバーを外します 案の定スラッジがすごい事になってます(汗) カムシャフトの間によく分からない穴が掘ってあって そこにスラッジがぎっしり詰まってました( ̄▽ ̄ ...
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2011年10月25日 19:35 佐野@道楽者さん -
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ハンドナッターなどを使ってオイルキャッチタンクを作ってみる。
低負荷側と高負荷側用のオイルキャッチタンクを作りました。 構造自体はどちらも同じです。 メイン素材 アルミ缶のヘアースプレー容器 缶飲料などのアルミ缶とは違い、高圧ガス容器の為か肉厚が0.4mmほどあり結構丈夫でした。 (飲料缶だと0.1mm?ぐらい) ホルツのペイント剥離剤を塗って待つこと数十 ...
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2016年4月12日 02:05 白猫kei 狸さん
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