過給器系 - 整備手帳 - Keiワークス
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純正ブローオフバルブで音を出す
スロットルボディとチャコールキャニスタの間にある内径6mmのホースから、バキュームホースを引く。 ホースは内径4mmのコンプレッサー用のものを使用。80cm程買ってくれば十分かと思います。 三又は6-4-6mmのものを使用。なかなか売っておらず、探すのに大変な労力を要したorz ブローオフバルブの ...
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2009年7月5日 15:07 ひろを@SAIさん -
前置きインタークーラー その3(終)
前置き化パート3、やっと全てのパーツが揃い完成しました!! あれやこれやと苦戦しましたが無事完成して何より… バンパーには網を貼りまして、若干それっぽくなったのではないかと思います。 やっぱインタークーラーの部分が削りすぎた感あるけど、どの道ナンバー留める柱みたいなのがあったからここまでカットしな ...
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2022年3月30日 23:54 はやて@GK5さん -
復活の儀式① タービン編
前回見るも無惨な姿になってしまった使用期間半年のGT100タービン。 オイラの不注意でわずか3000kmの走行距離でお陀仏してしまった。 タービン外す時に触媒もボルト折れたりネジ山潰れたりと散々な目に合い完全に意気消沈してましたが、血涙流しながら嫁ちゃんに土下座で頼み込み、車が走らせられるように色 ...
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2022年8月21日 10:54 はやて@GK5さん -
前置きインタークーラー その2
前置き化パート2です。 ナンバーも取り付け、グリルも加工しまちた。 あと51φのシリコンホースが届かないので完成しませんヽ(‘ ∇‘ )ノ 今日はパイピングの写真をしっかり撮りましたので紹介いたしゃーす(´ε` ) 見た感じ綺麗に収まってるように見えますがかなり強引です。 インタークーラーは下側二 ...
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2022年3月29日 21:26 はやて@GK5さん -
タービン交換事前準備
予備のRHF3からスタッドボルト移設 持ってるタービン並べてみた。 上が取り付け予定の少しだけハイフローのタービン。 左がRHB31 右がRHF31。 同じ並び。分かりにくいけど少しだけ効率良さそう。
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2020年2月4日 13:43 kazu kuronekoさん -
前置きインタークーラー その1(?)
ついにインタークーラーを前置き化します。 使用するのはハイエースの純正インタークーラー。 作業工程の画像は今のところないですが、終わったら所々しっかり写真を撮りたいと思います(忘れてなければ) この画像は色々やったあとです(^ω^;);););) ここまでで色々苦戦して5時間ほどかかりました。 ま ...
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2022年3月27日 20:26 はやて@GK5さん -
スズキ純正部品ウエストゲートコントロールバルブ
アクセルレスポンス等が良くなる?エブリィターボ用のWGVチャンバーをKeiに取り付けられている方々がおられましたので気になって購入しました。 型番:13920-68H50 価額:約3500円 シリコンチューブ(内径4mm外形7mm) ASTRO PRODUCTS 価額:約400円 自作ステイ ...
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2017年5月29日 22:02 まくすけさん -
復活の儀式 番外編 またパイプ磨き
家からそう遠くない場所にある廃車置き場みたいなところ。 そこには色々な廃車達がその役目を終えて眠っている。 場所は広島県の安佐南区にある川本商会と言うところ。 その中でも結構な数居るのがワゴンRやフレアです。 同じk6aエンジンを詰んだ車両であれば使えるパーツはそれなりにあります。 まぁ前起き長 ...
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2022年9月2日 09:40 はやて@GK5さん -
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