冷却系 - 整備手帳 - MRワゴン
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スバル XV ボンネット自家補習の修理・塗装。国分寺市よりご来店。
今回ご紹介するお車は東京都国分寺市よりご来店のスバル XVです。 ボンネット自家補修の修理・塗装作業とフロントバンパ、左フロントドアのキズ&へこみ板金・塗装・修理作業、そして修理部分のコーティング再施工作業をご依頼頂きました。
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2017年12月6日 14:14 ガレージローライドさん -
インタークーラーパイプ交換
インタークーラーパイプの劣化、圧力漏れしていたので交換しました。 まずはホースバンドを緩め、インタークーラーを外しておきます。 外したアウトレット側パイプはバンドの締め付け跡がくっきりと残ってます 熱の影響もすごいんでしょうね…。 ついでにアウトレットパイプ本体をパーツクリーナーで洗浄。 スロ ...
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2008年10月23日 00:28 あつき@さん -
ICダクトのスポンジ( ̄'з ̄'σ)σ交換!
・インタークーラーの吸気口のスポンジがボロボロ・・・ (ノω`*)アイタタタタ… 計ってみると、H=20mm W=15mm 良く見るとボンネットを閉めた状態でも、ICとの間に隙間が有るじゃん! どうせなら、H=25mmにしてICとの接地面の隙間を無くし・・・(。´-ω・)ン? 高速では結構な風圧 ...
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2008年8月9日 11:12 sinsin_spさん -
「チーム・バルタン」&「友の会」合同 サーモスタット交換作業。
水温対策として、 88℃開弁の純正サーモスタットから 83℃開弁のサーモスタットへと交換しました♪ ちょいローテンプ化ですね♪ メンバーの方々による作業風景w 作業風景♪ 特製クーラント注入器を使って エアー抜きして完成~wwww
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2010年9月21日 14:21 KOOL☆さん -
サブラジエター付けてみたw (その1)
MF21S K6A Mターボのクーリングライン。 ラジエターからエンジンへと向かった冷却水はエンジンを通った後、 何故か、サーモスタット手前で ATのラインとタービン&オイルクーラーのラインとラジエターに分岐して 再びウォーターポンプ手前で合流してエンジンへと流れていきます・・・ って事は、エ ...
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2010年7月20日 20:58 KOOL☆さん -
サブラジエター付けてみたw (その3)
ほい♪コア取り付け完了w 今回使用した8パイのシリコンホースw 実は・・・ コアの方の接続パイプは8パイでOKで、 タービン&オイルクーラーの接続パイプも8パイでOKだと思っていたのですが、 実際にノギスで測ってみたら10パイでした! ?( ̄∀ ̄) ありゃ・・・サイズ違ってたのね~。 (´ ▽ ...
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2010年7月20日 21:36 KOOL☆さん -
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