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    スバル XV ボンネット自家補習の修理・塗装。国分寺市よりご来店。

    今回ご紹介するお車は東京都国分寺市よりご来店のスバル XVです。 ボンネット自家補修の修理・塗装作業とフロントバンパ、左フロントドアのキズ&へこみ板金・塗装・修理作業、そして修理部分のコーティング再施工作業をご依頼頂きました。 

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    2017年12月6日 14:14 ガレージローライドさん
  • IC前置き化 2

    ICを左側に寄せます。 バンパー外すとこんな感じ 45゜のシリコンホースとパイプでほんの少し細工して ここまで寄せました (¨;) ICの隙間が埋まりました 後はカットしたバンパーの修正します (^人^)

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    2011年10月12日 07:36 ちま猫さん
  • クーラント交換

    車検を機に、クーラントの交換です。ラジエーターキャップも交換します。 補助タンクも外して可能な限り掃除! 簡単に外れます。 ラジエーターの下部に排水用のドレンがあります。これを外せばOK 抜けたらドレンを締めて水道水を満タンにしてエンジンスタート、そして空ぶかし。また抜く。 こんなことを数回繰り ...

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    2015年9月22日 18:42 @GL16Vedさん
  • 冷却水補給(69,991km)

    冷却水が温間時でもLOWレベルまで減少していたので補給 スーパーLLCなのでいちおう精製水を使用。

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    2015年12月5日 16:46 GarageNOVさん
  • インタークーラーパイプ交換

    インタークーラーパイプの劣化、圧力漏れしていたので交換しました。 まずはホースバンドを緩め、インタークーラーを外しておきます。 外したアウトレット側パイプはバンドの締め付け跡がくっきりと残ってます 熱の影響もすごいんでしょうね…。 ついでにアウトレットパイプ本体をパーツクリーナーで洗浄。 スロ ...

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    2008年10月23日 00:28 あつき@さん
  • ICダクトのスポンジ( ̄'з ̄'σ)σ交換!

    ・インタークーラーの吸気口のスポンジがボロボロ・・・ (ノω`*)アイタタタタ…  計ってみると、H=20mm W=15mm 良く見るとボンネットを閉めた状態でも、ICとの間に隙間が有るじゃん! どうせなら、H=25mmにしてICとの接地面の隙間を無くし・・・(。´-ω・)ン? 高速では結構な風圧 ...

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    2008年8月9日 11:12 sinsin_spさん
  • 「チーム・バルタン」&「友の会」合同 サーモスタット交換作業。

    水温対策として、 88℃開弁の純正サーモスタットから 83℃開弁のサーモスタットへと交換しました♪ ちょいローテンプ化ですね♪ メンバーの方々による作業風景w 作業風景♪ 特製クーラント注入器を使って エアー抜きして完成~wwww

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    2010年9月21日 14:21 KOOL☆さん
  • サブラジエター付けてみたw (その1)

    MF21S K6A Mターボのクーリングライン。 ラジエターからエンジンへと向かった冷却水はエンジンを通った後、 何故か、サーモスタット手前で ATのラインとタービン&オイルクーラーのラインとラジエターに分岐して 再びウォーターポンプ手前で合流してエンジンへと流れていきます・・・ って事は、エ ...

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    2010年7月20日 20:58 KOOL☆さん
  • サブラジエター付けてみたw (その3)

    ほい♪コア取り付け完了w 今回使用した8パイのシリコンホースw 実は・・・ コアの方の接続パイプは8パイでOKで、 タービン&オイルクーラーの接続パイプも8パイでOKだと思っていたのですが、 実際にノギスで測ってみたら10パイでした! ?( ̄∀ ̄) ありゃ・・・サイズ違ってたのね~。 (´ ▽ ...

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    2010年7月20日 21:36 KOOL☆さん
  • お漏らし修理

    先日職場から帰宅してガレージに突っ込んでエンジン切る直前に水温計が赤く光ってるという事象がありました。 画像の通り冷却水をお漏らししていたので、知り合いの自動車屋に連絡して部品手配していただき俺も軽い手伝いしながら修理。 ついでにリザーブタンク洗浄して新しいクーラント入れましたとさ。 バンパーの外 ...

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    2013年11月18日 02:09 ポンチョDXさん

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