愛車紹介 - RG250Γ
注目の愛車
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hiro-sukeの"パラガン"
この度程度の良いパラガンを衝動買いしてしまいました。 単車は10年の ...
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2st_junkieの"二代目小刀ガンマ"
せっかくみん友さんに譲って頂いた3型でしたが、私の不注意によりエンジ ...
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えぐち農園の"パラガンさん"
型式GJ21B 4型です。 峠とか攻めてみたい...と思いヤフオク ...
愛車一覧
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2st_junkieの"二代目小刀ガンマ"
せっかくみん友さんに譲って頂いた3型でしたが、私の不注意によりエンジンブローさせてしまいました。 部品取り車のH型(5型)でエンジン、フロント周りが変更になっており、書類も見つかったので、こちらに外装を移植して復活です。 平成30年7月15日、14127㎞公道デビュー
- グレード
- H型(5型)
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らんまる 80's
昔から2ストのレプリカだけは絶対買おうと思ってたので元祖ともいえるこいつを買いました。一番、熟成された頃の4型で、そこも気に入ってるところです(^o^) 期待を裏切らない楽しさであると同時に、維持に苦労してます(-_-;) でも、パワバン一発キメれば分かる。これは大事にするやつやん。
- 型式
- GJ21B
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e-pay31
18歳からバイクに乗り始めて早くも50歳を超えてしまいました。40代後半位から「あと何年まともにバイクに乗れるんだろう・・・。」と思うようになり、今のうちに乗りたいバイクに乗っておこうと思って購入したのが前回のVFR400Rでした。ZZR1100を降りるつもりは全くありませんが、VFRに乗った時に ...
- グレード
- 標準
- 型式
- GJ-21A
- 所有期間
- 2019年12月8日~
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さすらいのエンジニア
大学時代に新車で買った初期型Γですが、20年以上雨ざらし状態だったため、サビで不動車になっていました。2009年にヤフオクでΓを安くゲットし、半年かけて2コ1でリビルトし、ナンバー取得。私もリターンライダーとして2輪人生を再開。 新品部品がない中で、色々リビルトしているので、その内容を整備手帳で紹 ...
- 所有期間
- 1984年10月10日~
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