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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - スイフト

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    1. 整備1の説明

    レクサス GS アライメント調整(^^)/

    GS アライメント調整(^^)/

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    2020年3月8日 16:43 ラッシュモータースポーツさん
  • フロント・トー調整量の計算

    まず、フロントタイヤの前と後ろで左右の距離を計測。 (地面から90mmの位置でFrタイヤの前後で幅を測る。簡単な方法は下記の2つ) http://minkara.carview.co.jp/userid/665179/car/567780/1933062/note.aspx http://m ...

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    2013年3月29日 15:21 つっちー@はいいろ号さん
  • フロント トーの調整

    トーの測定で14mmもトーインになっている事が発覚したフロントのトーを調整します。 ハンドルをめいいっぱい右に切った状態で左フロントをジャッキアップします。 ※ ジャッキアップした後は、クルマが動くと大変危険なので、右フロントタイヤの前後に輪留めをシッカリ取り付け、ウマをかけて作業をしましょー! ...

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    2010年8月31日 21:49 つっちー@はいいろ号さん
  • フロント トーの測定(縦ミゾの無いタイヤのばあい)

    【左フロント】 ・ クルマを出来るだけ平坦な場所に止める。 ・ 車高よりチョイ低くて同じ高さの木切れを2個、左Frタイヤの前と後ろに置く。 ・ そこに600mmくらいのアルミ棒を置く。 (地面から90mmの高さになるのがベスト) ・ タイヤの下に通した(てゆーか、止める前に置いておいた)ヒ ...

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    2012年6月6日 23:02 つっちー@はいいろ号さん
  • フロント トーの測定

    ストッパー付きのメジャーをタイヤの前に通します。 ←左フロント前側 メジャーの先をタイヤの縦溝に固定します。 固定位置は一定の高さ(車高)に合わせましょう。 (黄色い物体は一定の高さに合わせるための基準。タイヤに最初から印を付けた方が楽ですw) ←右フロント前側 反対側に回って同じ縦溝の距離 ...

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    2010年8月30日 21:48 つっちー@はいいろ号さん
  • ストラットタワー異音対策完結

    自分で何とかしようとしましたが、 どーも完全に治らない(左右ぶらすと酷い)ので、 夕方にプロに様子見と予約をお願いしに行きました。 ショック交換をしてもらった整備工場に走っていきました。 たまたまリフトが空いていたので、その場でタイアを外されて、点検が開始され、修理もしてもらいました。 原因は ...

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    2020年11月13日 20:49 kan3さん
  • キャンバー大作戦

    ※施工後車両の画像公開! 前回スズキ純正ボルトにてキャンバー大作戦の第1弾終了していたのですが、なんだか物足りない・・・と言うわけで第2弾です。 作業内容は、ショックの上下2個の穴のうち上側をリューターにて長穴加工。 ひとまずナックルがショックに当たるところまで加工。 ボルトはカムボルトからノ ...

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    2010年2月12日 23:11 MSナカオ ZN6_86さん
  • 簡易アライメント測定

    先日、雪に隠れた車止めにヒットしてから なんだかハンドルのセンターがズレた気がする。 そう言えば車高調に替えた後も 水平器と目分量とフィーリングで調整していたのを思い出す。 簡易ですが、久しぶりに測定してみました。 道具 ・レーザーレベル(水平垂直クロスラインレーザー) ・メジャー ・電卓or ...

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    2014年12月25日 01:26 NAGさん
  • アライメント調整

    Gallery 新潟本店にて 測定\2,980 調整\980×2ヵ所 ODO 37,000km 測定データ ZC71のデータが無い為?車両形式がZC21になっています 調整して頂く前はハンドルの直進位置が若干、右にズレてました。 これが調整前の測定結果にも反映されており、計測は高精度といえま ...

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    2013年5月30日 01:02 Tak@DJ5FSさん
  • TM-SQUARE 大盛 キャンバーシム 2.2°

    加工 間違えて反対側ん削ってしまった( ̄▽ ̄;) 取り付け 車高調外しての取り付け(^-^) ボルトが締めにくいけど1人でできます

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    2012年4月11日 21:35 ニャンコ好き☆よ~ぜふ☆さん

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