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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - スイフト
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ホイールマッチング前に!
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
スイフトは何ミリのスペーサーまでいけるのか?
四駆スイフトのサスを交換してから気になっていたこと タナベのNF210は着けても二駆の車高と同じになるくらいしか下がんない でもなんとなくタイヤがへっ込んだ感は否めない 手軽に変えたいからスペーサーを検討 今回はタイヤサイズ、ホイール共に純正を使用するものとして考えています ネットとかで ...
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2018年11月17日 14:25 にゃんたとにゃんこさん -
ツラ調整②とフェンダー拡張
テルさん毎度高性能カメラありがとうございます(>_<) この土日で自分でフロントフェンダーをさらに拡張し、スペーサーも結局左右40mmをぶちこみました。 前回までは40mmスペーサーだとパンパーとフェンダーの接合部と干渉の嵐でしたが、今回さらにハンマーによるシバキとパンタジャッキを使ったマル秘拡 ...
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2014年7月20日 22:52 純ベタエリさんさん -
BBSツライチステップアップ車体編(;・ω・)その弐でござる
僕らの20代頃の仲間内ではキャンバーなんてオサレな単語は使用せず『ハノジもといハ字』でした。 極限車高短・素人溶接ブッタギリ仕様の限界ハ字の連れのボロいチェイサーで毎週土曜夜は八丁左回り。。 分かる人にしかわからん古き良き時代がありました。(今でもやってんのかな?) まさか20年この車で今更ハノ ...
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2015年6月14日 17:52 仁スイさん -
ホイールスペーサーの交換。
5㎜スペーサーから、6㎜スペーサーへ付け替え。 5㎜スペーサー時は2㎜位しかなく擦りそうで不安感がありました。 スペーサーを6㎜にしたら、隙間が3㎜位になり、少しは良くなりました(^^)これなら擦らないでしょう? 8㎜はボルトに噛みが浅くなるので駄目でした(^o^;) ロングボルトに付け替えれば良 ...
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2016年4月6日 13:45 81からRS-djeさん -
ワイドトレッドスペーサーを入れてみよう! その2
Before After 真横から見たら良くわからんな。 後ろから見ますとソコソコ ツライチ化に見えますな♪ うん。カッコよくなったんじゃね? 柿本入れた時にリヤからの写真を撮ってた。 ホイールは別ですが、結構変わってますな。
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2016年5月8日 22:11 JOKER@さん -
ツラ調整とキャンバー調整
昨日行ったツライチ調整 40mmスペーサー仕様は確かに見映えは最高でした! クソ携帯画像ですが、ちょっと明るいところで… 助手席側のほうが若干キャンバー強めです。 昨日はせんと@ZC31氏に手伝ってもらい、キャンバーボルトを弄り、運転席側のキャンバー調整をしました。 F運転席側 F助手席側 一 ...
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2014年7月3日 21:42 純ベタエリさんさん -
BBSRSツライチステップアップ車体編(;・ω・)
やっちまったね。(;・ω・)(;・ω・) 実際このRSのホイールサイズ&タイヤの組み合わせでは生半可な足周り仕様(ショ-ワサスのみ爪加工無し)だとちょいヤバだろうなとは予想してました。 フロントはギリギリだけどリアが。。 そこでコイツ達の出番!( ・ε・( ・ε・) とりあえずキャンバシ〜でフ ...
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2015年5月22日 00:33 仁スイさん -
ワイドトレッドスペーサーを入れてみよう! その1
まずは、純正ホイールよりタイヤのハラの方が出てるので、そちらで計測。 フロントは約13㎜かな。 リヤは25㎜? 実に写真が撮り辛い。 車高調入れたわけじゃないし、あまり冒険もしたくないので、 リヤは20㎜のワイトレをチョイス。 装着。 ワイトレのボルトが長いなぁ。 フロントは8mmくらい ...
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2016年5月8日 22:00 JOKER@さん -
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ワイトレの取り付け
引っ込み気味のフロントホイールを前後同じくらいに出すため、ワイトレを入れてみました キャンバーが3度ほどついてるので、若干タイヤが見える程度です ワイトレの写真がないのと、組むまでの工程の写真撮るの忘れました🙄 でました ワイトレは協栄の30mm 知り合いから譲ってもらったものです。 手 ...
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2018年10月23日 11:07 しまふと@壊れルノーさん
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