過給器系 - 整備手帳 - スイフトスポーツ
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
ブローオフ 大気開放からリターンに変更
付属品のリターンキット 来月車検の、為早目に作業です。 赤印のボルト4箇所外します。ボルトは、小さくて 落とすと大変な事になります。 外すとこんな感じです。 外したファンネルにリターンニップルを嵌め 外した ボルトで固定します。 ゴムキャップ ホースバントを緩めて外します。 リターンホースを ...
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2024年3月16日 19:39 獅子頭さん -
ブローオフバルブのリターン化
先日取り付けたブローオフバルブをプシュプシュ仕様から合法仕様にしました👍 矢印の部分のボルトを六角レンチで外します🔧 違うボルトを外すのは自爆コマンドなので厳禁です🫠 向かって右下のボルトは特に落とさないよう気を付けましょう💦 外れました👍 フィンを外してリターンホース用のアダプター ...
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2024年3月13日 17:20 Sgt.Nyanko33さん -
ブローオフバルブ取り付け
ブーストアップしているので何らかの変化に期待し、取り付けます👍 写真左のソレノイドバルブ側のホースと右のブローオフホースを抜きます💦 これがマジで固くて早くも挫折しそう😱 ペンチを使います。 ちなみに後から気付きましたが、素手で作業すると手が血だらけになります🫠 ブローオフバルブがなか ...
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2024年3月6日 19:11 Sgt.Nyanko33さん -
HKS スーパーSQV IVリターン キット プラス取り付け作業
先ずは、取り付け完了の画像です。 先ず2個のステーを取り付けます。手前は、M6で、固定 奥側は、M10 純正ボルトで、固定します。 ブローオフ アッセンブリを付属のM8で、固定します。 ソレノイドバルブを固定してる 赤矢印のボルトM5 を外します プラグプレートを取り付ける際は、純正のOリングを取 ...
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2024年3月1日 14:09 獅子頭さん -
ブローオフの大気解放
ワイルドスピードを見ていたら急にプシュンプシュン言わせたくなってしまいました。 しばらく入庫予定も無いのでチョチョイと大気解放にして楽しもうと思います。 トラストエアクリの吹き返し音もパシャーンといい音しますが、やっぱりブローオフの大音量にはかないませんね。 ブローオフ単体だとキシーンッッ ...
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2024年1月8日 17:31 SAITAMA_HIROさん -
純正キャタライザー内部薬剤洗浄
壱号機は10000km以上走行してから実施しましたが弐号機は約5000km走行で実施しました。 前回も言いましたが先ずはクーラントのリザーブタンク左右2ヶ所の10㎜ボルト🔩を外してタンクをバッテリー側にずらします。 リザーブタンクを移動しないとO2センサーを外せません 次にO2センサーのコ ...
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2023年11月30日 16:56 デンジャーマンさん -
ハイフローインテークダクト取付
カバーを外します ダクトのボルト2本外します(M10) ここのボルトも2本外します(M10) ラジエーターのゴムホースをキャップから外して新ダクト(赤)の内側を通す ボルトを取付、新ダクト(赤)の右側は付属品のクリップ大で刺して固定 カバーを戻して完成。簡単でしたが、元のゴムダクトが取りにくく、手 ...
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2023年8月5日 19:32 モンZC33Sさん -
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プラグ交換 NGK IRDIUM→NGK RACING
プラグ交換してみました。 ECUの書換えなど各社あるようですが、プラグの交換が推奨されているところが多いようでした。 RXプラグとも悩みましたが、 推奨銘柄としてNGKのレーシングプラグ 8番相当だったので、こちらを選択。 (HKS製とかもありますね。中身はNGK?) エンジンヘッドの上にはな ...
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2023年7月29日 13:54 まるわらさん
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