[スズキ スイフトスポーツ] スプリング＆ショックセットの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

GT RADIAL新製品　Savero A/T Pro

GT RADIAL新パターン　Savero A/T Pro

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約2.5インチUP/14段調整ダンパー仕様 コイルスプリングはセミハードタイプ。 タイヤの隙間から時よりチラッと覗く青色が映えてかっこいい！

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スプリング＆ショックセット

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純正のモンローはそれほど不満はありませんでしたが、ホイールハウスの隙間がどうも気になっていました 当初はモンスタースポーツのMONSTER LXtune スプリングでよいかなっと考え、W ...

スズキ スイフトスポーツ

購入価格：

68,200円

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スプリング＆ショックセット

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前車に引き続きおかわりしました。 純正形状なのでメンテ不要。前後とも減衰調整可能で乗り味もお好みに調整可能。 お手軽に車高ダウンが可能となります。 3cmダウンなので、コンビニとかズリ ...

スズキ スイフトスポーツ

購入価格：

115,000円

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スプリング＆ショックセット

KYB / カヤバ

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スズキ スイフトスポーツ

購入価格：

64,000円

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メッキが剥がれて錆がすごかったので、オーバーホールついでにジムカーナ仕様に仕様変更してもらいました。相当状態が悪かったのか、ピストンロッド3本交換…。痛い出費でしたが、乗りやすくなること ...

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昨年、KYBのLowfer Sports Plus入れました 作業はショップにお願いしたので下がり具合の様子だけ 2.5cm程度の程よい下がり具合ですが、よくある商業施設の駐車場に上がる ...

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購入価格：

70,438円

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KYB / カヤバ

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　昨年10月に足回りを更新しましたが、やっとある程度走れたのでレビューをしたいと思います。 　ストリートメインで車高をある程度落とし操縦性を高めつつ、快適に走りたいと考えていたため、以前 ...

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購入価格：

191,000円

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KYB / カヤバ

Lowfer Sports Plus KIT

　モンスターのダウンサスからの変更比較です。あくまでも公道での感想です。サーキットは行かないので知りません。 　乗り心地はモンスターのダウサス＋純正モンローショックと大差ないです。下道の ...

スズキ スイフトスポーツ

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納車時装着済み

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コスパ良くバネレートも標準の中では高いので選びました。 自分はサーキット想定でバネ変更、ヘルパースプリング、ピロのマウントも購入し装着しています。家族からのクレームもなくなんとか過ごして ...

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CUSCO

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その後です　バネ交換しました　前16k後12kです　状況はさらに悪化しました まっすぐ走りません　ギャップ乗り越えた時の衝撃音もすごいです 取り付けも前後左右バラバラ状態です 前にも書き ...

スズキ スイフトスポーツ

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KYB / カヤバ

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今まで歴代にクルマには車高調停を入れてきました。 しかし今回は固定式をチョイス。　つけてビックリ。これで必要にして十分です。乗り心地、ロール　ダンピング　100点満点ですね。😄

スズキ スイフトスポーツ

購入価格：

74,800円

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KYB / カヤバ

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リアショックは調整式ダンパーで使いやすい。 適度な車高でかっこいい😎 ロールが減って、ドライビングもOK🙆‍♂️

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購入価格：

3,500円

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ハイパーMAX4GTがオイル漏れしたので急遽ラルグスのzc31s用を中古で入手。 これでダメなら新品買います。 取り敢えず様子見。

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購入価格：

22,000円

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