おすすめブレーキパッドについて - スイフトスポーツ

おすすめブレーキパッドについて

レスポX [質問者] 2023/04/14 07:53

zc33sの2型に乗っています。よく声が上がっていますが、ブレーキの初期タッチがかなり敏感でコントロールしづらいと感じます。大分慣れましたが、もう少し踏力に応じたブレーキになればもっと楽しくなると思いました。スイスポ用のブレーキパッドはエンドレス、TMスクエア、モンスターなど、結構いろんなメーカーから出ていますが、コントロール性の良いおすすめパッドは何かありますでしょうか？サーキットは走らないので、制動力は特に優先していません。ダストの少なさや耐用年数の方が優先度高いです。

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レスポX [質問者] コメントID：1702774 2023/05/03 00:41

＞栃ノ木さんコメントありがとうございます！まだ4,000kmくらいしか乗ってないですが、確かに最初と比べればマイルド？になった様な気もします。純正でもう少し研究するのもありかもしれませんね〜
栃ノ木コメントID：1702767 2023/05/02 20:50

スイスポの社外ブレーキ系部品は、発熱対策や効きを良くした走り装備です。価格もなかなかします。純正ブレーキははじめはガックンブレーキですが、数千キロ走ると効きが丸くなってきます。最初はフワッと踏み、少し離して、最後にフワッと踏む感じをすると優しいとまりになりますよ。エンブレで微速にし踏むでもありかな
スイスポ騒動記コメントID：1702743 2023/05/01 17:33

ノーマルパッドで　逆にいろんなことがわかってきました

いままでは　AE86の制動屋 SM400とか強烈なのしかやったことなく
ノーマルの良さは　初期制動の効きですね

ただちょっと攻めただけで　下りでは踏み代が増えてくる
間もなくフェードに近いな　は感じてしまいます

そこそこ低温でも効くのが　従来通りの街乗りと言えるのでしょう

イマサラですがｗ
レスポX [質問者] コメントID：1702724 2023/04/30 23:55

＞スイスポ騒動記さんコメントありがとうございます！やはりディクセルもバランス良いのですね！ TMスクエアとディクセルが候補になりそうです。
スイスポ騒動記コメントID：1702720 2023/04/30 21:41

同じ発想で　まずはモンスタースポーツの赤いバッドを試しました

純正は初回のタッチの効きがよろしいのですが　耐フェード性能はイマイチで　峠の下りで適当やってると　だんだんと踏み代が深めになってきて　不安になるんですよね

モンスターに交換して思ったのは「街乗りでは要らん」
耐フェードは上がったものの　街乗りではそこまで高温に達するまではいかないということです
モンスターでは　オーバースペックでした

初回のタッチが全然効いてこない　街乗りでも相当攻め込むスタイルの方に向いています

2年半ほど使用して　今はディクセルのタイプM
うむ　かなり軽減されました
純正ほどの初回タッチがムリですが　これならフェード性能も上がってよろしいのではないでしょうか

値段的にも　純正とあまり変わりませんので　おススメです
レスポX [質問者] コメントID：1702597 2023/04/25 15:53

＞yagisetuさんコメントありがとうございます！やはり TM-SQUAREは信頼性高そうですね！僕もTMのマフラー入れてるのでお気に入りのメーカーでした。トータルバランスを考えると、そのブレーキパッドが好みに合いそうです！
yagisetu コメントID：1702595 2023/04/25 13:52

TMスクエアのストリートを入れてます。パッドの残はあったのですが、私もカックンブレーキが気になって何とかしたいと思い、エンドレス(SSS)と迷いましたが、TMスクエアのHPの田中ミノルさんの説明を見てこれにしました。結論は"選んで正解"でした。カックンブレーキは見事に解消され、他の方も仰っている通り前後のバランスが絶妙でブレーキング時の挙動も前のめりになることもなく、良い感じです。鳴きも全く発生せず、ダストもノーマルと同等です。サーキット走行や峠をガンガンに攻める乗り方をしない、街乗り＋たまにスポーツ走行位の方にはこのパッド、お勧めです！
レスポX [質問者] コメントID：1702517 2023/04/21 15:30

＞キン＠Gさんコメントありがとうございます！ディクセルも有名ですよね〜やはり大手は評判良さそうです。
キン＠G コメントID：1702515 2023/04/21 13:31

ダストの少なさと、カックンブレーキ対応のパッドとしては
ディクセルさんの「Mタイプ」が最適かと思います。

サーキット用ではないので、ストリート用としては純正より
高いですが、普段のり用の車両には、これに交換してます。

自分のスイフトは、サーキット専用なので、コレ試した事ありませんが。
レスポX [質問者] コメントID：1702434 2023/04/17 14:03

＞だん兄さんコメントありがとうございます！ディグセルのタイプM良いんですか！こちらも有名ですよねーちょっと調べてみます。