サスペンション関連 - 整備手帳 - TS125

トップ足廻りサスペンション関連

関連カテゴリ

取付・交換その他

プロの整備手帳
8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。
難易度
- 1
- 0
2019年5月29日 20:11 ガレージエルフさん
フォークオイル量見直し

フロントフォークがあまりにも固くて違和感あるまま乗っていましたが、過去にフォークバラした画像とパーツリストとの照合をしてみた結果、フロントハブが本来のTS125-3より大径（21インチホイールと同じ大きさ）で、19インチのホイールに変更されている事から、ハスラー90の7型のホイール&ハブとフォーク ...
難易度
- 5
- 0
- 0
2023年10月4日 16:06 chanpuさん
フォークオイル交換、磨き

アルミの腐食を削ってザックリ磨きました。インナーはほぼ錆や腐食は無くて綺麗です。インナー部アウター部。最後は#400番→#800番クリアを２回吹いて終了です。オイルはエクスターフォークオイル G10を入れました。インナーシールはスズキGN125用のシールと品番が同じでしたので、GN1 ...
難易度
- 3
- 0
- 0
2023年1月22日 20:01 chanpuさん
リアサスペンション交換　走行13909km

社外品のGN125、RG125等小型バイク用とされているサスペンションに交換。見た目倒しで、単にスプリングだけの機能でショックアブソーバーとしての機能は無し！大失敗です。車体全体と不釣り合いな輝き。
難易度
- 3
- 0
- 0
2023年1月11日 18:20 chanpuさん