ブレーキ関連 - 整備手帳 - TS125R
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SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
ブレーキディスク取付け
現状寸法出しして純正ハブにアダプター取付けて310mmローター取付る算段 純正4穴に310mmローター6穴 PCDも異なります。 ローターは無事に取りつきました。 が ディスクとキャリパー取り付け部とのクリアランスは5mmありません ディスク取り付けボルト、フローティングピンの箇所はもっと深刻です ...
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2020年6月16日 11:44 しんぺー@CW2さん -
フロント大径ディスク、キャリパー取付(完成)
P1.25のバンジョーボルトが届いたのでやっと取付け出来ました。 因みに同梱されてた銅ワッシャー、ゴムが内側についてる面白いのでした。 悪いことはないと思って使ってみました。 エア抜きしましたが、どうもカッチりした手応えが無くブレーキマスターの容量が足りていない様子。 各部増し締めしてフルードを ...
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2020年9月19日 16:57 しんぺー@CW2さん -
ブレーキマスター交換
ブレーキマスター交換 XJ400用のブレンボ(ヤマンボ)に交換 ついでにステンメッシュをいれてみた ギリギリ着いた感じ 少しブレーキが前に傾いてオンロードにはちょうどいいかも オフ車には向かない角度かな リザーブタンクもホースが下を向いているからオフロード走ると引っかかるかも あとボルト ...
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2017年6月5日 21:34 日産 サクラ グレードSさん -
キャリパーガード その後
キャリパーガードの取り付けに際して 多分ここに穴が空いていて ボルトで止まっているんだろうなー ってところを発見しました。 後ろ側 絶対ココだろうと 浅はかな願いの中 まずは、ポンチで位置決めをし なんと 車載の状況で ちっこい穴からM8の穴をあけまして タップでネジ切りしてあげました。 まだ ...
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2016年10月8日 19:50 akkun66さん -
フロントブレーキ マスターシリンダーOH
フロントフォーク プロテクタ ガイドを交換するためにブレーキホースを外してエア抜きをするも全然ダメ。 リザーブタンクを開けて確認したらヘドロみたいになってました。 その蓋を開ける時、ボルト2本の内1本でネジ穴潰してしまいました。 それ以外、ピストンやゴムパーツは問題無く、全て再利用しました。 ...
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2018年8月25日 23:06 ATOMICさん -
フロント大径ディスク、キャリパー取付
CADで原寸測定したところからPCDチェンジャーの作図します。 取付座グリは1.5~2.0mmほど深く再加工しました。 サポートはアルミ板から自分で作ろうかと思いましたが、結局は同じところで製作依頼しました。 取付確認してからアルマイト処理をお願いしました。 PCDチェンジャーは共に13,000円 ...
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2020年7月29日 17:28 しんぺー@CW2さん -
リヤ ブレーキディスク交換その後
前回のリヤブレーキディスクの交換の際にヘキサゴンボルトの頭をなめてしまった事を記述しましたが とりあえずドリルで揉んで穴を貫通させた訳ですが・・・・ うえピーさんから リコイルのお話があったのですが、詰めの甘い私のとった作戦は スポークに当たらない程度 そして 頭の低いボルトを探すことでした ...
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2016年6月28日 18:21 akkun66さん -
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リアブレーキ マスターシリンダーのオーバーホール
リアブレーキ マスターシリンダー内のピストンとシールを新品に交換しました。 バラしてみたら、シリンダー内壁が少し傷んでました。このパーツは買っていなかったので、細いドライバーにピカールを付けたウエスを巻きつけて磨きました。イマイチでしたが、まぁエエか。 品番:69600-04820 価格:2,1 ...
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2015年11月7日 14:57 ATOMICさん
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