取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - ツイン
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プロの整備手帳
BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
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パイプエアクリーナーアウトレット交換
新品です。古いのに比べて固い。 この辺のバラシは何回もやっているのであっという間です。 完成 ボルトの穴が欠けてます。これでは固定出来ません。
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2021年5月15日 09:08 マック.さん -
ブーストコントローラーのバキュームホース交換
6mmのバキュームホースがバキバキにひび割れしてました。 写真は交換後です。 やっぱり。。。 ホースがバキバキに割れてます。 わかりにくいので他のホースを。。。 廃棄するホースです。 シリコンホースですが。。。 先輩に貰った中古です(//∇//) 取り敢えずダメになるまで使おうと思います。 ...
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2020年11月17日 20:43 しーまさんさん -
お手軽ブーストアップ
現状ブーストが0.8程度。 簡単な細工をしてブーストアップしようかと思っていたら「マル秘ブーストアップなんちゃら」というキットを見つけた。うたい文句はブーストアップをしつつ低回転からでも過給がかかるとあり、まさにねがってもないキットだったので買ってみた。 構造は非常に単純で次回からは自作できてしま ...
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2020年6月14日 11:13 澤田ワークスさん -
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タービン交換(HT07-4 A/R12)
結果、作業時間は休憩なしで約9時間。 トイレ休憩もなし(￣ー￣) 疲れた～(>_<) 「ポン付け」のフレーズに安心していましたが、トラブル含め本当に大変でした(((^^;) まずは「サクサク」っとノーマルタービンを外します。 ここまでは「慣れて」ます(^^) アウトレットを外し・・・ あっ！ ...
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2015年3月14日 21:31 しーまさんさん -
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キリキリって → 大気開放(汗)
TwinPeaks参加の為、1日で1000km走行。 帰り道、少し排気音がうるさいかなっ？っと思いましたが・・・ マフラーが抜けたかなっ？程度に考えていました。 が・・・ 1週間後にはブーストをかけると大気開放サウンド全開(^_^;) 先程ガスケットを交換しました。 バンパー外して確認してみ ...
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2013年10月30日 21:37 しーまさんさん
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EVC7
EVC457と3世代を付けたことになります。 なんかブーストが上がらないなぁと、EVC5 を疑ってEVC7を買ったけど結果は変わらず。再度配管を確認したところ、タービンからICを繋ぐ配管の締付け位置が違ってたのに気がついた。この間、スロットルボディを清掃交換 ...
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結果、作業時間は休憩なしで約9時間。 トイレ休憩もなし(￣ー￣) 疲れた～(>_<) 「ポン付け」のフレーズに安心していましたが、トラブル含め本当に大変でした(((^^;) まずは「サクサク」っとノーマルタービンを外します。 ここまでは「慣れて」ます(^ ...
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