車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ワゴンR
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
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リアバンプラバーカット
画像ありません… 車高を下げたらリアピョンピョン跳ねて街乗りはとても不愉快。子供にはおもちゃみたいと言われるし。そう、パパのおもちゃなんです‼️ でリアのショックが底つきしてないか確認しようとリアタイヤを外してみるとバンプラバーが底つきまで5mmくらい。そりゃ跳ねますわな。って事で、1こぶカッ ...
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2017年5月22日 01:43 ななたいさん -
オートレベライザーアジャストロット
車高調を購入したので、取付前に取り急ぎアジャスターロッドを自作し取付しました。 5/32ターンバックルとM6×20ボルトとナットで作りました。 合計200円もあれば出来上がりです。 ステンレス製を使用すれば、サビの心配もいりませんね。
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2017年5月21日 20:00 coper3232さん -
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車高上げ＋ブレーキ戻し
ワゴンR乗換を計画してますが年式の割に完全に低走行車！ 距離伸ばす為通勤に使うつもりが… ミラ辞めたので相方車に('ω')もう車高何センチ上げたか分かりません⤵︎ 来月車検なんでブレーキも純正に交換。 今すぐに欲しい車ないんで一応車検はとるつもりです。
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2017年4月13日 23:14 m.1060さん -
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車庫調の再セッティング
前回とりあえず取り付けした車高調を再度セッティングしました…。 またガレージジャッキをお借りして…。 前回では適当に合わせてしまったので今回は測定して左右同じ長さになるように調整します…。 まず助手席側から…。 アッパーマウントの下側からバネ下のシ ...
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ダウンサス入れてみました
TANABE NF210へ。あまり下がっても、乗り心地変わらないように選定。Fアッパーマウントも相当へたっていそうなので交換してもらいました。 交換後。 施工前リア。指5本。フェンダ端ーから実測約90mm。 施工後。指4本。フェンダー端から実測約62mm。( ...
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車高測定
前日作業した次の日にゆっくり車高測定してみました…。 目標値がまだ決まっていないので様子見ながら調整していきます…。 運転席側 153.5cm 155.5cm → 153.5cm -2.0cn 測定した場所は違いますが前日測定した時と同じです… ...
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