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オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - ワゴンR

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    1. 整備1の説明

    オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?

    今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...

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    2010年7月28日 10:43 TEINさん
  • 足廻りオーバーホール部品ニッサン流用

    足廻りのオーバーホール部品でスタビ、ブッシュがスズキ純正より日産の方がネットで安かったので使用しました。 図 品番

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    2021年1月12日 12:41 テルSさん
  • ヌケヌケ純正ショックオイル交換

    底付き解消に購入したmc21s用ヌケヌケリヤショック(笑) オイル交換にチャレンジしてみようと思います アルミホイール用のエアバルブを取り付けます(左が加工後) 手が汚れてて写真少ないです 下の方に穴を開けて取り付けオイルを抜くと汚いオイルが出てきた そしてエアバルブ取り付け 後はオイルが ...

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    2015年3月28日 22:04 よかろーさん
  • 車高調の固着解消

    今回はファイナルコネクション ステルスミニ車高調のメンテナンス。固着を解くのに必死過ぎて途中経過の写真ありません。シート類は全て回りましたが、フロントのナックルに取り付くブラケット部分が完全固着。CRCを吹いて一晩置きましたら片側だけなんとか回り、どうにか固着を解消出来ましたが、もう片方は手ルクで ...

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    2017年5月12日 23:02 スケ太郎さん
  • ふざけんな!殺す気か!スズキ設計陣! ワゴンR修理のはずがほとんどオーバーホール… そのニ

    さて、一で挙げたサブメンバー。 ほんまに〜〜〜❗️💢 となった構造。 車体→サブメンバー上にパワステラック→空間にマフラー貫通→サブメンバー本体ミッション後部マウント、下にスタビがあります。 このパワステラック…。 なんでここに着くの? と言う疑問。 サブメンバー触る度にパワステラック(正 ...

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    2021年11月7日 02:55 つのきちさん
  • アッパーマウント・ベアリング交換動画あり

    ショックを外しバラします。 ベアリング。 ハンドル操作に影響する部品です。 ブッシュが潰れているのが分かります。

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    2020年4月11日 23:25 アルト&セルボでダートラさん
  • 車高調の清掃日記②

    車高調の清掃日記②です。 そして画像がベアリング箇所です。 劣化チェックという事で脱着清掃なら見ておきたい場所でもありました。 とりあえず引っかかる抵抗なども無く、スムースに回るので一安心です。まぁ〜多少の点錆びは発生してましたが、バラさない限り見えない部分です。 ※SpiegelではO/H ...

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    2018年1月9日 18:23 シルヴァ王子さん
  • 車高調の清掃日記①

    今日は急遽手を付ける事になった車高調の清掃は、思えば1年半以上はバラしてない。 日記ではホイール脱着清掃で足廻り&タイヤハウスなどシャンプー洗車してたけど、それだけではメンテナンスとして不十分と言える。 このままだと車高調の機能も汚れからの磨耗、そして各部品の消耗にも繋げてしまう可能は大だから ...

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    2018年1月9日 17:18 シルヴァ王子さん
  • ふざけんな!殺す気か!スズキ設計陣! ワゴンR修理のはずがほとんどオーバーホール… その三

    とりあえず、なんとか走れるようになって、なんとか帰宅したものの、身体中の激痛と闘いながら、二階に上がるのも四苦八苦…。 翌日曜に、明後日の方向を向いたステアリングセンターをギアとね噛み合わせでなんとかしようと悪あがきをするも、どないもならん。 答えは簡単。 ロアアームを新品にしたから、結果 ...

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    2021年11月10日 07:36 つのきちさん
  • 車高調復活への道(>_<)

    今回仕入れた物がやっと購入したので交換します。 金額が結構するのでしばらく保留してました(;´д`) 4つありますが2つ予備です。 右が新品、左が着いていたもの 刻印が無かったのでネットで探しました おんなじサイズのようです ベアリングの外側に当て物してコツコツ叩いて入れて 写真ではすでに挿入 ...

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    2015年8月23日 16:55 ShiBaTyan(シバチャ ...さん

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