補強パーツ - 整備手帳 - 86
-
CUSCOステアリングラックブッシュ交換
ウレタン製。 TRDはゴムで一体式、これは2分割で 中央のスリーブを後から挿入するタイプ。 よって取り付けもわりと容易。 補強バーと同時装着。
難易度
2017年2月2日 23:06 マゴタロウさん -
左後ろから聞こえるカタカタ、ミシミシ、パキパキ音対策
7月に鈴鹿ツイン走行会で1日4回80kmも走った後からミシミシ音が気になり始めました。 http://minkara.carview.co.jp/userid/1688659/car/2086624/3820161/note.aspx 段差やウネリを乗り越えると左後席からミシミシ・・・ミシミシ ...
難易度
2016年9月1日 00:24 マークGsさん -
TRDドアスタビライザー 寒冷地・降雪地の不具合解消!!
みなさん良くご存知の人気商品 ”TRDドアスタビライザー” 発売と同時に注文しましたが、効果を体感したくて、納車後すぐには取り付けせず、記憶ではたしか、慣らしが終わって一回目かニ回目のサーキット走行時、2012年の仙台ハイランドで現地装着でした(^_-)-☆ 片側ネジ4本(ネジロック剤がかなり ...
難易度
2016年2月11日 21:22 まさ親方さん -
TRD / トヨタテクノクラフト ドアスタビライザー(MS304-18001)
以前から気になっていた、TRD / トヨタテクノクラフト ドアスタビライザー(MS304-18001)を取り付けました。 この部品、皆さんご存知の通り既存のドアストライカーを交換して、ドアの嵌合性を高めボディー合成を高めるのもです。 説明書通りに作業を進めます。 まず、ドアストライカーを外すのです ...
難易度
2014年12月28日 18:47 B737さん -
C型ボルト リア&フロント @約26000km
剛性があがった!乗り心地がよくなった! ってのをよくみますが、私はそんなものまったく信じていませんでした。 なんで交換する予定もなかったですが、 おまけでボルト交換してあげるってことになったので、交換してもらいました。 結果は・・・・・ やっぱりかわらない。 変わったっていえば、かわった気がす ...
難易度
2014年9月14日 23:13 hechimaさん -
フロントバンパー リインホースメント取り外し
今回、リインホースメントを外して見て、自分なりに性能評価チェックしてみた。外してその分を軽量できるし、剛性という面でどれほど低下するのか?も含め検証してみようと思った。 この部分のパーツは、主に衝撃吸収骨格で、剛性アップの為のものではないらしい。よく剛性アップでトップバーとして社外品で売れら ...
難易度
2013年11月18日 00:57 86KTさん -
ロードノイズ低減プレートの取り付け~♪
先月、レカロのフルバケットを取り付けた際にも一緒に付けたエーモンのロードノイズ低減プレート(M10用)ですが、助手席シートとリヤサスのアッパーマウントへも付けようと思って頑張ってみました。 ・・・日中は暑いので、横浜から帰ってきた夕方からにしました(笑) まずは、助手席シートから低減プレートを付 ...
難易度
2013年8月17日 21:22 NReeeeNさん -
TRD ドアスタビライザー取り付け
○ストライカー取り付け 純正を外して、TRD製を取り付けです。 案外どころでなく結構キツメに締めてあります。 恐らくドライバー単体ではムリです。 ドライバーの首あたりにモンキーつけたら回せました。 TRDを取り付ける場合は、 ネジ部分を隠すシャッターが邪魔になります。 (付属の ...
難易度
2013年8月12日 11:15 izumi86さん -
-
TRD ドアスタビライザー取付
TRD ドアスタビライザー 「世界初の新機構(特許出願中) ドアのストライカー部分の隙にスペーサーを 入れ、隙間を埋めることで、ステアリングを 操作した際の車両の応答遅れを低減し クイックなレスポンスに仕上がります。」 (TRDサイトより引用) 納車時から装着。 ドア側。 TRDのサイトより。
難易度
2013年3月17日 23:10 JUSTICEさん
一緒に見られている車種の整備手帳
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
イベント・キャンペーン
-
2024/06/19
-
2024/06/17
-
2024/06/16
-
2024/06/15
-
2024/06/15
あなたにオススメの中古車
-
スズキ アルトラパン 660 モード(大阪府)
107.9万円(税込)
-
日産 キューブ 1.5 15G(京都府)
100.0万円(税込)
-
BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4 ...(新潟県)
467.0万円(税込)
-
ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII(三重県)
129.8万円(税込)
注目タグ
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!