補強パーツ - 整備手帳 - 86
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プロの整備手帳
リアサブフレームリジットカラーの取り付け
86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...
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2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん -
リア突っ張り棒取付（リアメンバーサイドブレース）
リアメンバーサイドブレース取付です まずはジャッキアップから ロアアームの支点ボルトとリアメンバーボルト（前）をつなぐ突っ張り棒。 Ultra Sports製 右取付の図 ロアアーム支点のボルト、抜かないとつかないので、リアショックがそのままだと穴位置ずれるかとパンタジャッキとか準備してましたが、 ...
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2021年9月17日 17:38 ティモシー1125さん -
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車体/ブレース取り付け・ボルト交換
クスコのリヤメンバーサイド ブレースと、GRMN用のボルト8本(フロント4本、リア4本)を取り付けることにしました。ちょうど6ヶ月点検だし車体のリフトアップが必要なので、全部ディーラーでやってもらいました。 ブレースは段差を超えたときの後ろのバタバタ感や、ゼロ発進時にクラッチを繋ぐとギクシャクと ...
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2021年8月30日 00:19 きのこカレーさん -
フロントタワーバー取り付け
CUSCOのマスターシリンダーストッパー付き。 取り付け前のエンジンルーム。 前回取り付けたインダクションボックスは改良のため取り外してます。 アッパーマウントのナット３つと 補強のバーのナット１つ（先端側）を左右（合わせて８つ）外す。 タワーバー左右のボルトナットを緩めて仮付けする。 穴の位 ...
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2021年8月5日 22:14 避けらーさん -
TRDドアスタビライザー
取付前ですが、この十字穴付きねじを外すのにひと工夫が必要です。単純に3番プラスドライバーでは緩める事が無理で、アンギラスで挟んで回しました。プラスの３番まであるラチェットが準備出来たら万全です。 取付はトルクスに成ります、蓋を開けながらの作業に成ります。傷防止さえ気をつければ簡単です！ ドア側のね ...
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2021年8月5日 15:16 VAN44さん -
アクセルペダルのたわみ防止
ネットで多くの方がやっていたみたいなので、ホームセンターで部品を揃え、アクセルペダル裏に補強用ステーを取り付けました。 これは誰でも絶対に分かる位にアクセルペダルがガッチリしますね。コスパ最強のチューニングかもしれません。
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2021年8月3日 20:53 Seehorseさん -
stiフレキシブルVバー 取り付け
いつもの補強したい症候群にやられて 通算？個目(そのうち数えたい)の補強パーツを買い、 連休初日の朝から作業開始です 笑 とはいえ元々純正の鉄棒があり、 追加というより交換なのであんまり効果は期待してないですが、偶々安く手に入ったので交換してみました。 ボンネットダンパーがあると作業のしやすさ ...
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2021年7月22日 08:48 ばてぃおさん -
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TRDドアスタビライザー取付
TRDのドアスタビライザーです。 構成部品は写真の通り。 純正ドアストライカーを外します。 +ネジになっていますが、非常に硬い(ネジロック剤塗布有り)ので普通のドライバーではまず緩みません。 力が掛かけられるようにL字になるよう工具を組み合わせるか、インパクトでバリバリっといきましょう。 ち ...
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2021年7月11日 19:41 葵 由埜さん
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先日注文したSTIパーツは、ステアリングギアボックスの取付ボルトを貫通させて取付け動きを抑えるパーツでｔSに採用されています ※シロ柴さん情報感謝です ボルトステアリングギアボックス STI品番：ST20109AS010 ×2 @1,200 スペーサ ST ...
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STi リアメンバーボルト取付け
そろそろバックオーダーも落ち着いた感のある改良ボルト、変更のアナウンスがあったのはフロントメンバーとリアアブソーバーだけでリアのメンバーについては何もありませんでした 調べてみるとカラー等でリジット化が主流のようですが、BRZ乗りの方の情報で限定車ｔSでは ...
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86/BRZ TRDメンバーブレースセット取付、リジカラ取付、剛性アップ後、鈴鹿ツイン比較
最初はSTIフルキシブルVバー取付、趣味のラジコンの感覚で、ボディをしならせタイヤの路面追従性アップを狙ったのに、車がヨレヨレで路面追従性が激しくダウン・・・ コーナー進入で曲がらず出口で巻くアンダーオーバー特性に変化、 http://minkara.car ...
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