エキマニ交換 - マフラー - 整備手帳 - 86
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HKS GT-specエキマニ&フラッシュエディター
netで購入DIYしたかったが、フランジ形状の違う後期エキマニの品番わからずショップに依頼した。トルクが増して、乗りやすくなった印象(^_^)v 後期はエキマニの形状も見直されたせいか前期ほど効果が体感出来ないというハナシもある(-.-) 後期用R-specの設定は今のところはない。 後期用 ...
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2017年4月25日 23:34 マゴタロウさん -
【交換】HKS エキマニ
HKSのエキマニへ交換。例によって知り合いの家での作業(技術指導及び場所提供、本当に有難うございました)。 写真は外したあとですが、最初はジャッキアップ。ちゃんとサイドブレーキ引きましょう(引きが足りずに最後にやらかしかけました…)。 エキマニを完全に外す前に空燃比センサとO2センサのカプラを外 ...
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2018年4月1日 16:55 筑紫さん -
トラストオーバーパイプと後期エキマニの続き
交換部品として以下を用意しましたが、 SU003-07830×2 ガスケット SU003-02873×6 ナット SU003-01110 ガスケット SU003-02877×2 ナット ガスケットは両方ともメタルです。 これってつぶれて機能するものなのにうっかりオーバーパイプの方にも使ってしまいま ...
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2019年5月5日 22:28 y-sato(さとゆう)さん -
純正たい焼きをイーカスタムtype3に交換!
吸気と排気系の改善に努めて、BLITZのエアチャンバーとスペックニュルマフラーを取り付けてフェイズ1が終了しました。 そしてフェイズ2として、イーカスタムtype3のエキマニを注文。増税前に間に合いました! せっかくのステンなので、バンテージは巻かずに、オイルパンに耐熱シートを貼り付けての取付 ...
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2019年9月21日 18:12 KONOKAモータースさん -
イーカスタム type3取り付け
フランジも分厚く、見た目も綺麗で本当にクォリティ高いです( ^ω^ ) 取説もカラー印刷でわかりやすいです^ ^ あとパッキンとボルトナットが入ってました^ ^ アンダーカバーを外したら純正マニが見えますw 各ボルトを取り外して純正マニを取り外します^ ^ 中間のマフラー取り付けを外せば、マニの ...
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2017年3月6日 13:43 ぶん七 $$$さん -
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【エキマニ交換】HKS スーパーマニホールド+キャタライザー(GT-SPEC)
【作業日】2020年7月18日 【走行距離】26,715km NA仕様のままパワーアップを図るべく投入した秘密兵器!HKSのGTスペックエキマニです。ECU(フラッシュエディター)の現車セッティングと併せて施工しました。 今回、スーパーオートバックス神戸サンシャインでのイベントにスーパーオート ...
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2020年7月24日 17:10 エアロスターさん
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