整備手帳 - アルテッツァ
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プロの整備手帳
軽四駆クロスカントリースズキ ジムニーにガラスコーティング【リボルト広島】
◆メーカー・車種 スズキ ジムニー ◆施工内容 ・ボディコーティング／リボルトプロ ・ウロコ取り＋窓撥水加工（全面） ・ホイールコーティング／リボルトプロ
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2026年4月6日 14:58 REVOLTさん -
"ごろうが自分で！"ステアリングラックマウント交換編🔧整備学校に通い始めたごろうの実力はいかに？！NEW
ハンドル切った後に残る感覚があったり、 全開切りすると戻りにくかったり、 センターキモいなって感じてる人🙋♀️ ごろうと一緒に強化ステアリングラックマウントを取り付けよう！！ やっていくぞ^_^ 監督は整備士🧑🔧 圧力かけて監督させました。 下見させてる間にすね毛をむしっておきます ...
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2026年4月8日 01:50 567(ごろち)さん -
BBS LM アンダーディスク、ノンクリア化
6年程前に画策するも ※面倒だと思いお蔵入りしていましたが やっとの思いでやりました。 （※）ディスクをバラすことよるバランスの狂い、また素人でそれらが修正等出来るのかどうか。 バラした後のリムの磨きがキレイに仕上げれるかどうか。 オフセットが17ミリマイナスとなり、現状の+45（LMP06 ...
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2026年4月6日 13:19 hekopooさん -
276000km タイヤ(F)交換
フロントタイヤを交換 OHTANI BM2000 215/45R17 先々月、交換したタイヤを壊してしまったので再度交換した･･ ドリフトの"リヤ"専用タイヤを、フロントで使ったら、(キャンバーのセイもあるが、)内側のブロックが飛んだ。 走行会へ2回、参加した。 ※説明書はしっかり読みましょう ...
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2026年4月5日 20:07 フルらさん -
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今週のアルテッツァ整備！
バッテリー充電。 本革部分を水拭き清掃、来週ミンクオイルで保護予定。 カウルトップ、ドアミラー基部、ガラスHゴムをグリッターでコーティング。 運転席側下回り、ホイールをグリッターでコーティング。 近所の建物解体中でホコリが舞っているが、ちょうど花粉シーズンで元々屋外DIYをやらない時期なので全然 ...
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2026年4月5日 18:04 syasyaさん -
てつこさん1.5亀頭死亡！🚨緊急搬送からの深夜のイクっニッションコイル交換編
こんなに硬いの初めて/// ダイヤモンドエレクト💪(リックホールディングス) 運転中に急なレガシィ音とアイドリング絶不調！！ 車内が耐えられないほど排ガス臭かった！！ 師匠が千葉から埼玉まで積載で迎えに来てくれました。 ขอบคุณค่ะ🙏 そして予備のイグニッションコイル2本を持って現れた ...
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2026年4月5日 16:04 567(ごろち)さん -
パワステポンプ・タンク交換
230000km タンクとタンクから繋がる ゴムホース&バンドも交換 アイドラプーリーの固着が発覚 後日交換予定 パワステクーラーは再利用だが、 入り口出口を逆に組んで一瞬エンジンをかけて新油で洗浄 トヨタ純正パワステオイル4L使用
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2026年4月4日 15:01 秋間さん -
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リアパフォーマンスダンパー 撤去
備忘録です。 リアタワーバーと共締めしていたパフォーマンスダンパーを撤去。 ダンパー本体の温度が周囲のものと変わりなく機能していないと判断したもの。 多分付け方の問題。 撤去後。 そのうちタワーバー外してパフォーマンスダンパーのみ装着したケースも検証したい。 ちなみに、モノはホンダのヴェゼル ...
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2026年4月3日 14:40 Ｎ－ばらさん
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ユーロスタイルバンパーがキレイになって戻ってきたのは良いとして、「パワーアップして帰ってくる」なーんて大口叩いた割にはただの元通りじゃねえか。 って思っていませんか？ いやいや、私は言った事はちゃんとやり遂げます。 と言う訳で、こっからがパワーアップの ...
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トヨタ・アルテッツァの事例紹介です。 アルテッツァは、1998年から2005年までの7年間に渡って販売されていた中型4ドアスポーツセダンです。 クラウンやマーク2などの大型セダンに比べてコンパクトなボディに、パワフルなエンジンを積んだFRスポーツというコン ...
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GXE10 スロットルを機械式にしませう
はじめに TRCやVSCが備わっている、もしくはオプションにより装備されている車には、機能の性質上、電子スロットル（以下:電スロ）が必須となります。 ASの場合、MT車は電スロ、AT車（TRC無し車）は機械式スロットルです。 現代のものならまだしも、当 ...
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