アライメント調整 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - アルテッツァ
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プロの整備手帳
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番外編 自作アライメントゲージによる測定及び調整
アングルを使用すればいいと簡単に考えていましたが、メジャーで測れるところはこんな下で、最終確認が簡単にできない事が判明。 どうせなら とチョイとひげを延ばすことに決定。 手で持ってひねるとしなりますが、メジャーを引っ掛ける程度なら問題ないと判断しました。 自作キャンバーゲージが高下駄になってい ...
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2009年6月2日 00:19 行こうおっさんさん -
フロント、リヤアライメント調整 失敗
完全目視での作業(笑) リヤがキャンバー角に対してトーイン過ぎるので、トーイン1°位にします 前までは、リヤの変摩耗がひどくタイヤの削りカスが車体やらホイールやらに付着して、減りが恐ろしく早かったです(笑) 試走してみてどうなるか・・・ 問題のフロント キャンバー調整し、フェンダーをうま ...
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2013年6月4日 12:23 Κさん -
アライメント取り直し
TOM'S スポーツサスペンションキットの初期慣らしが終了したので、アライメントを取り直しました。 車高がほとんど変わっていなかったので、ほとんど問題ないレベルでしたが、きっちり揃え直しました。（笑） 市内某ショップＫ 12,600円
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2010年6月4日 01:14 ＯＲＩＧＩＮさん -
G-SWATアライメント計測・調整
YouTubeの動画でガタガタ音してるのは、奥にあるエア・コンプレッサの音。 ノーマルロッドにピロボール打換え品 カラーを外した所 G-SWAT全体 知る人ぞ知る阿見町の mondo さんです。 車を入れ 挟む 内側 フロントのアップ ノーマルのロッドを外すのにかなり苦労した。 結局、カズさん ...
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2012年2月29日 19:34 白ある＠茨城さん -
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アライメント測定・・・するほどでも無かった（泣）
車高調からヒロ専用足に戻したり、リコールでブッシュ変えたりしてたので、アライメント取らないと駄目かなぁ・・・と、やることに。 もちろん、ヒロの素人ながらに調整したサスセッティングですが・・・ ついでに、センターフィット？なるものもやってみることに。 こんな機械。 エアで振動を与えるモノ・・・だと ...
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2012年12月22日 18:00 ヒロＸＸさん
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はじめてのリアキャンバー角度調整
今回は、アルテッツァのリアキャンバー角度調整をします。 角度チェックは、自作キャンバー角度チェック治具で アルテッツァのリアはキャンバー角度調整ができるようになっています。 ロアアーム先端部、ナックルを固定しているボルトで調整します。 このナット（対角 ...
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超簡易的測定及びアバウトな調整
サーキット用タイヤも手に入れウキウキのワタクシですが、アライメントについては全く手つかずの放置プレイ(爆) これではイカンということで頭を捻りました。 まずはトー角ですが、コーヒー缶で地面からの基準を作りテープを貼った地面に位置をマーキングし、それを測定す ...
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アライメント調整
タイヤを新しくしたので、オイル交換と併せてアライメント調整もしてもらいました。 こちらは調整前。 めちゃくちゃ狂ってます😅。 こちらは調整後。 右リヤだけちょっと内股気味。 アルテッツァあるあるですが、かなり内股です。タイヤの片減りしやすいです。 右リヤ ...
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