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    スバルR2のエキマニの取り付けです。

    今日はスバルR2のエキマニの取り付けです。

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    2021年1月19日 18:43 EXARTさん
  • エキマニ交換

    最後の純正の姿 まずは遮熱板をはずします 全部取った方があと後楽です エキマニのボルトに潤滑剤を吹いておきます、しばらくほかの事を行いい浸透を待ちます 純正エキマニとフロントパイプ?の接続部も潤滑剤を吹いて、緩めます 触媒の接続部 こちらも緩めます O2センサーも取りまずします、ここでは配線を ...

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    2011年1月5日 14:05 ごぶさん
  • フジツボスーパーEX

    某オークションでゲットしたフジツボのスーパーEX 4-1の取り付けです~ まず、タワーバーと遮熱板を取り外します。ここらへんはサクサクっと作業♪ 遮熱板は2枚とも取り外します。1枚はエキマニに、もう一枚はボディーに固定されてます。 で、次にエキマニとフロントパイプのボルトを緩めて外していきます。自 ...

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    2010年12月5日 15:10 エノテッツァさん
  • エキマニ交換

    さてさて! 某レンタルガレージにて、ついに社外のエキマニ交換に着手しましたvvv エキマニ本体の遮熱板は作業前日に取り外しておきました。 なぜかと言うとエキマニのボルト・ナットに浸透潤滑剤吹いておけば作業当日緩みやすくなるかな~?と思って(笑) とりあえず車体下側に移動。 先にフロントパイプを ...

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    2010年3月5日 17:10 たくみんZXIさん
  • サーモバンテージ巻き付け

    初めて巻いたのですが、 なかなかいい感じに巻く事が出来ました。 4-2のところが、短くバンテージを切り過ぎて、 ちょっと足りなくなってしまった。><; そして取り付け後。

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    2009年6月30日 21:55 涼風心太さん
  • エキマニ交換

    まず遮熱板をとります エキマニ側 ボディ側ともにボルト3本です。 エキマニ側は固着気味なのでCRCふきながら 何事も 焦らずゆっくりとやりましょう(^ω^) ミッションとつながっているステー部分をとります。 ここはかなり固いので 長めのスピンナハンドルが あるといいです(^^;) 車両の下 ...

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    2009年1月17日 17:25 ゆ~たん☆@HEV初心者さん
  • エキマニ磨き

    ステンレスの焼けを取ってくれるというスグレモノ ヤケトールを今回は使用しました(^ω^) 磨く前です いい感じに焼けていますが せっかくので磨いてみます(^^ 磨く前アップです 黒く焼けているところが気になります(^^; 磨き後です やっぱり黒いところは 綺麗にとれなかったっす(´・ω・` ...

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    2008年12月28日 14:49 ゆ~たん☆@HEV初心者さん
  • エキマニ交換♪

    外した後のエキマニとフロントパイプ♪ お勤めご苦労様でしたm(。_。)m ペコッ 一緒に写ってる缶は…気にしないでください((((((^_^;)ニゲヨッ 装着後の1枚('-'*)エヘ これを装着するのに悪戦苦闘しました(;^。^A アセアセ・・ だって…倉庫で作業してたんだもんっ(;^。^A ア ...

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    2008年10月25日 02:16 うじっち♪-BlueSkyさん
  • 見つけたので

    センターパイプ交換してる時に、固定されていないのを発見したので、余ってたボルト等で、固定しました。 こっちは、割れて、ブラブラになってたので、ワッシャーを挿み固定しました。  10年近く経つと、色々ありますね。

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    2008年8月25日 14:29 hukkoさん
  • マフラーカッター 加工取り付け

    今回用意したのは、ガナドールの旧型エスティマアエラス用マフラーカッターです。 オーバル形状でスラッシュカットのデザインがきれいだったことサイズ的に最小限の加工で済むのではないかと思い購入。しかし、マフラーカッターごときに13000円払うとは… 長さを決めてカットします 画像ありません。金のこ ...

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    2007年12月16日 16:01 よしアル@worksさん

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