マフラー - 整備手帳 - オーリス
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
流用エキマニの加工調整(加工編)
遮熱板を外したところからの続きです。 エキマニとエンジンをつなげているナット部分と、触媒とのボルト部分、O2センサーに5-56をかけておきます。 そしてしばしのティータイム♪ エンジン側のナット5個(12mm)はディープソケットが必要です。 かなり固い&ソケットの掛かりが浅いのでナメないよう注 ...
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2016年9月29日 01:53 tikkyさん -
マフラーカッター取り付け
マフラーカッターを取り付けて後ろの寂しさを紛らわす事としました。(悲しい) 付属のイモねじは短くカットしできるだけ目立たないようにしました。 よほど下から覗きこまない限り、固定ねじ(3箇所)が見えない^^ら 格安のマフラーカッターですので、ゆるみ止めねじ付とはいえ振動でその内脱落するのは間違いなさ ...
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2017年3月4日 11:01 あみぱぱさん -
「直管性能」オーリス
直感性能オーリス ? 間違えた、 直管性能オーリス です。 リアピースは純正なので、サブタイコがあります。 なので正確には 「ほぼ」直管性能オーリス です。 オーリスとは思えない爆音マフラーとなりました。 音量を上げたかったので腹下のメインタイコと●●をゴニョゴニョしてもらいました。 不発弾みたい ...
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2018年3月18日 00:20 burning-kaziさん -
柿本改GT box 06&Sマフラー取付
マフラーは意外とコンパクトに梱包されている。 荷室が広くないオーリスでも、二列目フラットにすればラクラクなサイズ。 2ピース構造。 車をピットにつけ、下回りの確認。 思いの外キレイでした。 純正マフラーのフランジ部分ボルトを取り外し。 ゴム製の吊具を取り外し。3箇所あります。 純正マフラーを取り外 ...
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2015年11月28日 18:11 Feohさん -
流用エキマニの加工調整(取り外し編)
去年取り付けたウィッシュ純正エキマニですが、エンジン側フランジに歪みがあったりと、とても悲惨な物でした(だから安かったってのもあるんでしょうけど…) 今までだましだまし使ってきましたが、車検も近い事もあり一度状況確認をしてみました。 覚え書きとして取り外し手順を上げときます。 (以前#カウルトップ ...
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2016年9月28日 08:05 tikkyさん -
モデリスタスポーツマフラー 取付(ZRE152Nルミオン用)
せっかくのMT車だというのに、ノーマルマフラーは良くも悪くも消音性能抜群でアイドリング状態だとエンジンかかってるかすらわからないレベル... 今の所ラクティスよりも走りの刺激に乏しいオーリス。 マフラーは後回しにするつもりでしたが、あまりにも味気ないので前倒しで交換することに。 ラクティスで使っ ...
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2021年11月20日 18:26 hoku_kさん -
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