ブレーキ関連 - 整備手帳 - ブレイド
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プロの整備手帳
SWAGE-LINE（スウェッジライン）ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE（スウェッジライン）は、PLOT（プロト）が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
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ENDLESSブレーキパッド交換
純正ブレーキパッドの残りが約5mmになってきたので、ENDLESSのNS97に交換してみました。 フロント： EP459NS97 ※マスター用です リア： EP434NS97 SSSと迷いましたが、より純正に近いフィーリングを優先してNS97を選択しました。 パッドを新品に交換してピスト ...
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2015年4月5日 00:46 名ぬしさん -
BLADE ブレーキフルード交換
カストロールのブレーキフルードDOT4をチョイス。 作業は点火プラグ同様、部下のＹ君が行ってくれました(^o^)丿 どす黒く変色していたオイルがサラサラのキレイな色にヽ(^。^)ノ 画像は… 残念ながら雪が降っていたのと私もブレーキを踏む作業があったので撮れませんでした（＾＾；
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2014年12月8日 01:01 Mak64さん -
エンドレスNS97
二回目の車検を機にノーマルパッドから車屋さんの社長のチョイスで交換 ノーマルパッドのプアなタッチとフィーリングから解放された感じです！ 特に停止直前とクリープ状態制御中のコントローラブルな気持ちよさは素晴らしいです！
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2014年11月21日 22:56 virgil hiltsさん -
ブレーキキャリパー塗装
愛車のブレーキ周りの錆が少し目立って来たので、思い切って流行りの（？）キャリパー塗装にチャレンジしてみました。 色は考えた結果、ブルーにしました。 （今回用意したもの） ホルツ ヒートペイント（ブルー） 同 耐熱ペイント（シルバー） 同 シリコーンリムーバー（脱脂剤） クレ ブレークリーン（ブレー ...
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2014年6月20日 16:47 blademaniaございやすさん -
RAV4(マスター)キャリパ&ローター交換
まずはオーバーホールしたキャリパを用意 純正キャリパを19mmボルト2本取ってしまいましょう ローター取り外し。錆びて取れないなら適当なボルト2本を差し込んで外します。運良く固着してませんでした。 ローターを取り付け。VOINGの6本スリットは逆回転指定です。 キャリパを入れてブレーキホースをパッ ...
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2014年2月18日 05:23 まつまつおんさん -
SOFT99 愛車再生DIY キャリパー用耐熱ペイント 塗り塗り
購入してから数ヶ月寝かしておいたこの商品をとうとう施工します～ ブレーキクリーナーで プシュー( --)/占==3 その次にシリコンオフで脱脂・・・ プシュー( --)/占==3 二度塗りしました♪ マスキングんてめんどくさいこと (ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ 爆 乾くまで待ってられないので、ホイ ...
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2013年12月2日 16:36 せがたさん -
ABSアクチェターの交換とブレーキフィルドの交換
TRCとABSチェックエラーが、数回点灯したので、命に関わるブレーキ周りなので、Dさんとの検討の結果、一番怪しいコンピュータ含むABSアクチェターユニットの交換とあいなりました。 その時、純正のフィルドなら無料でしたが、いつものフィルド（プロジェクトとμG-four 335）を持ち込み交 ...
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2013年9月12日 19:43 狸猫@廃ドラ仙人さん -
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残されていた後輪 純正２.４ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰ＆ﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸ塗装
後輪はタイヤを脱着して、筆塗り 前輪に比べて、さらに手抜き（苦笑） やはり装着したままでは 塗りにくいですが まぁ タイヤ装着してしまえば 見える場所は限られるんで（微笑） それにしても、小雨が降ってきて 焦ったにしても手抜き作業だ で、タイヤ装着も完了 ホイールの隙間からは このような感 ...
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2013年5月4日 11:18 right@BLADEさん
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ブレーキパッドとタイヤ交換
最後に残っていたブレイドのタイヤ交換です。今回は合わせてブレーキパットの交換も行います。 昨年はGW中に目的地が降雪のため再度スタッドレスにする羽目になりましたが、今年のGWは南下する予定なので、夏タイヤに交換することにしました。 今回交換用のブレーキパット ...
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ブレーキパッド交換（解説付き）
先日のナニシテルでつぶやいたようにブレーキパッドがほぼ限界に来ていたので天気が良かったので作業しました。 今回は前後とも交換なので後輪から作業します。 先ずジャッキで車体を上げタイヤを交換します。 出来ればガレージジャッキなどで左右を上げ車体下に安全のため ...
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ENDLESSブレーキパッド交換
純正ブレーキパッドの残りが約5mmになってきたので、ENDLESSのNS97に交換してみました。 フロント： EP459NS97 ※マスター用です リア： EP434NS97 SSSと迷いましたが、より純正に近いフィーリングを優先してNS97を選択し ...
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