取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - カルディナ
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プロの整備手帳
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RS-R ダウンサス
RS-Rのダウンサスを入れました。 純正状態で乗ろうと意気込んでいたけど、我慢できませんでした。 作業前のフロント 作業前のリア 前の車(デュエット)のときにもダウンサス交換はしていたから、今回は二度目になるし余裕だろうと思っていたけど、部品は重いわネジは固いわで大変さが桁違いでした。 左前アッパ ...
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2024年4月14日 02:13 k_Bashoさん -
ショックアブソーバ交換
足廻りの異音、フルボトム、リヤ•ショックのバタ付きが起因の姿勢不安定が顕著になった為、ショック交換を実施。 尚、純正は製廃とのことで カヤバ製のコチラをチョイスしました。 フロント品番です。 末尾のL/Rが左右になります。 リヤ品番です。 同じく、末尾が左右です。 元はガス封入でしたが、四輪共に全 ...
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2023年9月23日 23:11 むさしのドリームさん -
フロントスタビライザーリンク交換
本日、フロントのスタビライザーリンクを交換。 購入したのは、GMBのスタビリンク。21系カルディナの左用はGSL-T3L、右用はGLS-T3R。 左用はL、右用はRの文字が印刷されています。 まずジャッキアップして右側のタイヤを外します。 パンタジャッキを使って持ち上げておきます。 取り外 ...
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2023年3月25日 22:41 hide.kさん -
リアスタビライザーリンク交換
先週のブログにアップしたスタビリンク。調べたらフロントでなくリア用。 よく見てポチらないと・・・web画像はスタビリンクの代表的な画像だったし、純正部品番号とか書いてなかったので見てもわからなかったかと・・ リアのスタビリンクは、2015年5月の車検で交換してるのでまだまだ大丈夫なのだが・・・ ...
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2023年3月11日 23:08 hide.kさん -
ZEAL FUNCTION Xs→FUNCTION.COMに交換（リア）②
リアサスペンションアームを押し下げ、車高調を所定の位置にはめ込みました。 購入時の全長が短かったので入れやすかったです。 ブラケットブッシュに車両前方からボルトを挿入し、ナットも付けました。 ボルト&ナットは新品に交換しました。 リアサスペンションアームを支えているジャッキをゆっくり上 ...
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2021年12月25日 18:04 すっとんさん -
ZEAL FUNCTION Xs→FUNCTION.COMに交換（リア）①
ラゲージルームの内張他を剥がしました。 久しぶりなのと、社外パーツを取付けているので2時間くらいかかりました。 スタビリンクを取外しました（運転席側･助手席側両方）。 社外パーツに交換していたので、ナットは17㍉です。 スタッドボルトが空回りしないように六角棒レンチ5で固定してナットを緩めま ...
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2021年12月17日 00:38 すっとんさん -
ZEAL FUNCTION Xs→FUNCTION.COMに交換（フロント）②
助手席側には「左ねじ」を取付けます。 『ストラットタイプのフロントショックはステアリング操作時にショック本体も動作し、スプリングシート、ブラケットシートの緩みが発生する可能性があります。緩み防止の為、スプリングロア&ロックシート、アジャスタブルブラケットが左ねじ（逆ねじ）となっています』とのこと。 ...
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2021年12月6日 23:51 すっとんさん -
ZEAL FUNCTION Xs→FUNCTION.COMに交換（フロント）①
ジャッキでロアアームを支えて スタビリンクをショックから切り離しました（助手席側）。 同様にスタビからも。 ボルト（12㍉）を外し、ブレーキホースおよびスピードセンサーをショックから切り離しました（助手席側）。 ショック下部ブラケットのナット2個（22㍉）を外しました ...
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2021年12月6日 23:21 すっとんさん -
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フロント・リアショックアブソーバー（４本）交換（２０２０年１１月８日）
リアのショックアブソーバーからオイル漏れがあり、乗り心地も悪く対策しなければと考えておりました。そんな中、中古の良品を入手することが出来ました。 カヤバのニューＳＲスペシャルです。 フロント新旧 リア新旧。元のはダストブーツが破れています・・・ フロント装着後。 青いとカヤバのニューＳＲって感 ...
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2020年11月16日 22:09 ノースヤさん
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