トヨタカリーナ T170系カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

トヨタカリーナ T170系をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるカリーナオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

マルオちゃんさんのカリーナ

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カリーナ(T170系)のおすすめカスタムパーツ

カリーナでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

みんなのカリーナ(T170系)～カスタム事例～

みんなのカリーナをチェックしてカスタムの参考にしよう！

TETSUGTさんのカリーナ
私が生まれてから、小学5年生まで家にあった
170系（前期）カリーナ特別仕様車『スーパーロード』

学生時代よりずっと探していましたが生産期間が1年間と短い為、同型・同色が出てくるまで8年掛かりで入手しました。

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TETSUGTさんのカリーナ
2014年9月に納車されました。

Gリミテッドの存在は知っていましたが、実車を見たのは遥か昔に1度だけ。

以前乗っていた、AT210の5バルブ4AGより、乗りやすい印象で、普段乗りにも問題なく使用出来ます。

果たして国内に何台生き残っているのか・・・。

2017年1月～一時抹消保管中

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sa106sun@GRS204さんのカリーナ
初年度登録1992年2月。同年に後継のT190系がデビューしているので後期型でも末期モノ。
1997年8月にトヨタオート西埼玉（当時）のマイカーセンターで購入。
購入時の走行距離は約5万8千キロ。

ボデーカラーはダークターコイズマイカ、グレードは最上級のSEエクストラ。

免許を取得して初めて自分で所有した車（当時まだ20歳の学生）。この車のおかげで多くの方と出会いができ、私にとっ ...

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ワルめーら@Terryさんのカリーナ
「足のいいやつ」という昔のカリーナの宣伝のフレーズがなぜか印象に残っていたので、それでは買おうではないかということで即断。
やはり、今の車同様にマルチパーパスとして大活躍。昔から変わっていない私の性格。
昔のFISCOのコースも走ったこともある思い出深きクルマ。５速マニュアルのSE前期モデル。
とある雑誌に掲載されたこともある。

なお、カリーナのカタログの一部をはめ込んでいる画像があ ...

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GUREさんさんのカリーナ
スズキジムニーの前に所有していた
平成4年式トヨタカリーナ1500マイロード(4AT)です。
ST170コロナ(H2)と同時期に所有していて、共にとても良い車でした。
所有8年目に何故かエアコンが故障してしまいました。(泣)
その後、エアコン故障したままで、2～3年通勤などに使用していました。
所有11年目にジムニーに乗り換える際に下取りしてもらいました。
総走行距離は、35000キ ...

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ゆうたんさんのカリーナ
後期型　MYROAD 2.0ディーゼル(2C) MT
新車時からずっとウチに居座っています。

路上復帰も考えてましたが、冷静な頭になりただの部品取り車になってます。

また僕の車に対する癖を拗らせた原因の一台でもあります。

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tipicaさんのカリーナ
音楽の仕事をしている私はバブルの頃、20代でしたが超多忙で日本中をクルマで走り回る生活をしていました。それで燃費の良いディーゼル車を好きで選んで乗っていました。

このクルマの前はいすずアスカという超マイナー車のディーゼル。トラック屋のいすずは人気車のジェミニなんかも含めてディーゼルが得意というイメージがありました。

当時のディーゼルは今のecoディーゼルとはメーカーの位置付けが違って、うるさ ...

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なべTさんのカリーナ
グレードは、1.8 MY ROAD。4S-FE（1.8L、直4DOHC）、4AT、FF。

オヤジ様からもらった車。学生だったので、とにかく乗りまくりました・・・　115psしかなかったので、非力です。この頃、友人に峠に連れて行かれ、走りの道に入りました。
お金がないので、とりあえず、この車で走るしかなかったです・・・（＾＾；；　とにかく、流用しまくりです・・・苦労しましたが、一番充実して ...

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