バッテリー - 整備手帳 - セリカ
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NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
ポジティブターミナル交換(141729㌔交換)
トヨタ気に入らないので交換。 ほら・・・ 腐食防止でもつけるかな・・・ ジョイフルHで調達。 SEIWAのターミナル。 面で持ってくれるいい感じ。 ネガティブ側にすでに採用済み 250円と安価 いい感じでしょ。 分解。 入り口をちょいと広げます。 ダメターミナル。 純正と言えども最低な ...
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2010年7月1日 05:32 セリカSSさん -
ネガティブターミナル交換
こうなってしまったので・・・ 純正形状ではにっちもさっちも行かなくなりました。。 エーモンとかセットで売っていますが・・・ポジティブ側は必要ないのでばら売りしているジョイフルHで調達。 締め付け側のナットは純正(10)から社外(12)となります。 ハーネス側はM8(12) 元のヤツを外します ...
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2009年10月26日 20:52 セリカSSさん -
バッテリーターミナルメンテ?
まずユルユルなターミナルを外して・・・ 端子は・・・削れまくってますね。 どっかのバカがバカみたいに締め付けてくれたおかげで・・・ 端子を潰して溝をつくり・・・走行の振動で左右に回転し・・・端子が削れ・・・グズグズに・・・ その場しか考えない整備するからな・・・ 人に弄らせたくないんだよね ...
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2009年10月25日 21:58 セリカSSさん -
バッテリーインシュレーター検討。
なんだこのフックは? このインシュレーターの検討です。 外しましょ。 マイナスから外せば絶縁工具なんて必要ないよ。 ・・・知ってた? こっちも・・・ ステーも・・・ 10mmのロングを使うと便利。 ・・・知ってた? 膨らんでない? メタボ予備軍! MPSの外観を損なうし… 「今の車」見 ...
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2009年8月15日 19:30 セリカSSさん -
電撃ゲルマ バッテリー強化剤を投入!
電撃ゲルマの投入準備! バッテリーの蓋を開けて電撃ゲルマを並べた所です。 右から順に撮影タイムです。 1回目全くタイミングが合わずw 2回目写真の状態・・・・・ 難しい・・・ 3回目・・・・・ 写真4回目おっ?・・・ 微妙なタイミング!! 5回目・・・全くダメww 写真6回目・・・チ ...
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2009年2月20日 22:53 fnn15さん -
バッテリー上がり後の対策?
このバッテリーはこの車両購入時から搭載されている物で、 最低でも4年は交換していません! ここ2年程は年間2000㎞動くか動かないかの走行距離です。 余り動かないのに整備等でトランクの閉め忘れや、ポジションランプの点けっ放しで、 既に3回も完全放電をさせているので、随分お疲れモードだと思い?? ...
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2009年2月14日 18:41 fnn15さん -
バッテリーターミナルカバー流用
IS-Fから流用しました。 ポジティブ(+)側には装着されていますが、ネガティブ(-)側には装着されていませんでしたので、ヤマハつながりと言うことで見た目だけの流用を試みました。 品番は写真から読んでください。 D端子用なので、Bバッテリーには小さくなる方向なので(ぐらぐらでも)つくだろう!と思い ...
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2008年4月28日 13:57 セリカSSさん -
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インシュレーター【装着編】
用意したもの、カッターと10-12のメガネレンチ 現状です。 インシュレーターなし、トレーのみサイズダウンした〈70B24L〉メガシルバーが腰を下ろしています。 9㌔㌘弱です(重量は今回関係ないんですけどね) 一度、取り外すのでバッテリークランプを外します。 親切な設計のこのバッテリー君は取っ手が ...
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2008年4月28日 13:33 セリカSSさん
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