内装 - 整備手帳 - カローラアクシオ
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カーテンエアバッグを外してみる
先週敗北したゴツいクリップと再戦です ピラーの内張をはずしてルーフトリムを浮かせた状態で作業してます。 Aピラーに回して外す変なクリップが1個いるのとBピラーのシートベルトが出ているパネルの下側がビス止めになっている以外は、基本的に引っ張ればとれます。 これが最速の外し方です。1個10秒で行けま ...
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2024年4月13日 23:35 伍拾参式ヘタレ@増車さん -
軽量化(防音材撤去等)
Cピラーの内装の中にマットいました。外します。 その他、リアシート背面にいるプラスチックやボードと鉄板の間でクッションになってる白い奴等撤去、あわせて0.54kg サイドエアバッグ外してみようと思って始めた作業なのに、そっちはクリップで敗北しましたので後日になります。 目標120.00kg減量ま ...
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2024年4月7日 20:18 伍拾参式ヘタレ@増車さん -
いろいろ重量測定
色々重量を測ってみました。 まずカーペット。MT車はCVT車と運転席のマットが違うらしいので注意。 運転席0.46kg 助手席0.47kg リア0.95kg あわせて1.88kg。 サーキット走る時は運転席以外をパドックに置いていけば1.4kgくらい軽くなります。 ちなみにGCインプレッサの純 ...
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2024年3月24日 19:27 伍拾参式ヘタレ@増車さん -
メルシート剥がし Day11(終)
最後に残っていた左リアの細かいカスを掃除して錆が出ているところに錆転換剤を塗り、塗装までを行いました。 これでフロアはおしまいです。 全日本ダートラの配信を見ながら進めたので時間がかかりました。 車内に舞った塗料を拭きとります。 空中で乾燥したものは水で濡らしたウエスで拭けば落ちます。 こうい ...
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2024年3月24日 18:23 伍拾参式ヘタレ@増車さん -
軽量化(メルシート剥がし Day10)
運転席側を進めました。 こういう液ダレしたコーキングをフロアで拭ったとしか思えないものもあちこちついてます。結構テキトーっすね。 どう見ても不要なものは剥がしながら進めていきます。 フロアがだいたいきれいになったら錆に錆転換剤を塗ります。 乾いたらタッチペン錆止めを上から塗っておきます。 塗装 ...
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2024年3月18日 19:32 伍拾参式ヘタレ@増車さん -
メルシート剥がし Day9
全日本ジムカーナ見てたせいであんまり進みませんでした。 助手席の床を塗るところまで来ました。気合入ってる感が出ていいですね。
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2024年3月18日 19:23 伍拾参式ヘタレ@増車さん -
軽量化(メルシート剥がし Day8)
軽量化ネタを実施してしまったのでタイトルに軽量化って入れてます。 助手席の下にいるこの鉄板、(他グレードで他の使われ方をしているのかもしれませんが)アクシオEXでは後席の人がシート下に足を突っ込まないようにするフタを支えているだけです。 バケットシート入れてしまったので不要です。作業の邪魔でもあ ...
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2024年3月17日 00:02 伍拾参式ヘタレ@増車さん -
メルシート剥がし Day7
ここからはタイトルに軽量化ってつけません。 フロアに灯油を撒いて、残ったカスをふやけさせます。 ふやけたカスは比較的軽い力でも擦れば剥がせるので、消しゴムのカスだらけみたいになったフロアを集塵機で吸ってきれいにしていきます。 やっと車いじりで集塵機らしい運用ができたかも。普段は普通に掃除機とし ...
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2024年3月10日 17:46 伍拾参式ヘタレ@増車さん -
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軽量化(メルシート剥がし Day6)
剥がし終えました。 スクレーパーは死んでしまいました。 使い方が悪かった自覚はありますが、ギリギリ持たなかったのは残念です。 バッテリー20本分以上作業できたので良しとしましょう。 最終的に、回収できたメルシートは2.76kgになりました。最近の車はあんまり軽くならないようです。 ついで作業でダ ...
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2024年3月9日 18:23 伍拾参式ヘタレ@増車さん
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