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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
AE111の２０バルブ換装 後編
後編は、点火系です。 低コストで同時点火にする為、4AGZのシステムを流用します。 4AGは点火コイルは1つで、コイルの発生する高電圧をデスビで #1,#3,#4,#2の気等順に振り分けています。 4AGZは、コイルが2つ有り、（#1,#4用と#2,#3用）イグナイタで 交互に通電する事で点火気 ...
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2013年1月13日 15:03 BEAR2さん -
AE111用20バルブ換装 前編
もう６年位前になりますが、DIYでAE111の20バルブに載せ換えました。 車両はすでに知人の所へ行きましたが、作業を備忘録として残しておきます。 これが、搭載後の状態です。 搭載法法は、色々ありますが、ポイントは ①水廻り：変換キットがたくさん出ています。ガレージアネックスがメジャーですが、私は ...
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2013年1月13日 14:47 BEAR2さん -
AE111 4A-GE オイルフィルターマウントＯリング交換
走行距離がかさむとここのＯリングからオイル漏れがすることがあります。 １０万キロを超えているなら１度交換すると良いでしょう。 用意したもの オイルフィルター フィルターレンチ ラチェット トルクレンチ ソケット（１２、２２，２７㎜） Ｏリング（15188-11012,15188-11011） シ ...
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2009年12月7日 12:46 いなたま＠JF3えぬぼさん -
オイルスイッチングバルブ(OSV) Oリング交換
この型の4AG定番のオイル漏れ箇所です。 例外なくオイル漏れを起こしていました。 先人たちの知恵を借り、Oリング交換にて対処しようと思います。 感謝、感謝です。 まずは取り外し。 10mmのボルト二つを外すと手前に引き抜けます。 採寸、選定その１ 外側のOリング溝内径は18mmでした。 線径は1 ...
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2021年5月6日 20:53 新Mぐちさん -
AE101 スーパーチャージャー取り外し
車載でチャージャーを取る方法です。 先ずはタワーバー インタークーラー エアクリ オイルレベルゲージ チャージャーベルト チャージャーに繋がるホース関連を外しましょう。 次にABVを取り外します。ココはかなり手が入りませんが気合いで♪ ABVからチャージャーに行くインテークパイプのボルト5 ...
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2009年3月8日 15:19 爆弾小僧@ヤマザナドゥさん -
AE111 4A-GE ヘッドカバーパッキン類交換
まず５㎜の六角レンチでタイミングベルトカバーを外します。 続いて８㎜のソケットでシールワッシャーのナットを外しマイナスドライバーなどでシールワッシャーを外します。 ベンチレーションバルブを抜き、ヘッドカバーを外します。 固着している場合はマイナスドライバーなどで慎重にこじりながら外します。 グロメ ...
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2009年12月21日 16:21 いなたま＠JF3えぬぼさん -
4AG OSV （オイルスイッチングバルブ） 交換
2年ほど前から騒いでいた4AGのOSVですが、端子内部からオイルが湧きだす症状が発生しました。 色々な方にきいたところ、端子の中からオイルが湧きだす症状はまずないようで、Oリング補修は諦めてASSY交換を決断しました。 というわけで買ってきました、新品。 税込9936円でした。 品番：15330 ...
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2014年12月23日 23:28 つかぽん.さん -
エンジン 載せ替え ②
最低限つけるものつけてセルを回してみたら、一発で始動しました〜笑 ただ問題がいくつかあったのでひとつひとつ解決策を… チェックエンジンがつく➡︎ISCVのコイルを取り付け 息つぎする➡︎20V用のO2センサーを装着 セルの回りが重い➡︎エンジンに太いアース線追加 課題もまだ残ってます イグ ...
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2018年12月10日 01:49 ハチロクとキューニーさん -
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EX側TODAスライドプーリー取り付け
TODA RacingのEX側スライドカムプーリーを付けました。 社外触媒注文中でマフラー交換前にバルタイを振ってセッティングのデータ取りをします。 写真はカバーを外したところです。ノーマルのカムプーリーが見えます。 走行5.5万kmでカバーを外すとこんな感じに汚れてます。 右が今回交換するEX ...
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2008年7月31日 00:37 か ろ ～ ら Ⅲさん
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