エンジン - 整備手帳 - カローラレビン
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プロの整備手帳
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'22-5AGエンジン オイルパン ドレインと油温センサ取り付けの変更加工 その2
オイルパンのドレイン こんな具合に変えてみます。 穴開けたのでもう後戻りできません。 エアソーでカット ピッタリはまるように微調整カット こんな位置関係 溶接前にレノバスプレーで防錆処理
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2022年5月22日 17:34 ヨオさん -
進化剤EXplus施工
昔から定期的に施工しに行っている「進化剤」を施工しに行きつけのショップへ。先週の半年点検でエンジンオイル交換したばかりですし、タイミング的にはちょうどいいかなと。 何かいつの間にか進化剤→進化剤plus→進化剤EXplusになってますね。もう１０年以上経っているし、当然か。値段が結構するのでちょっ ...
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2022年5月22日 14:21 arawnさん -
'22-5AGエンジン オイルパン ドレインと油温センサ取り付けの変更加工 その1
思い付き作業開始。 エアソーつかってみます。 1.6mm厚の鉄板をカット。 思ってたよりカットに時間がかかる。 もっと速いと思ってた。 穴開けて ナットの位置出し。 ナット溶接 当初このドレイン用のナットのみの予定だったが、やりながら計画変更。 油温センサー用のナットも溶接した。 ちなみに、 ド ...
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2022年5月21日 17:05 ヨオさん -
'22-5AGエンジン 5AGクランクシャフトの帰還
鬼レスポンスで帰還しました。 今回の依頼も毎度の戸田レーシング様です。 厳重な梱包。 防錆紙ステルス はい、こんにちわ。 諸々懸念して曲がり修正＆ダイナミックバランスの加工にだしましたが、 結果は、クランク問題なし。 曲がりも無し、むしろかなり程度良い、とのことでした。 バランス取りは行ってもら ...
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2022年5月14日 19:20 ヨオさん -
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'22-5AGエンジン 5AGクランクシャフトのパイロットベアリング交換 その5 圧入
人生初プレスです。 パイロットベアリングを圧入してみます。 実は先日ハンマーで叩き入れようとして失敗しました。 過去ずっと叩きいれてきたけど、初めて失敗しました。 クランクをダメにしたくはないので、思いきってずっと悩んでいたプレス導入です。 アタッチメント使って圧入。 初めてなのでドキドキしなが ...
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2022年5月8日 20:40 ヨオさん -
'22-5AGエンジン 5AGクランクシャフトのパイロットベアリング交換 その4 外れた
結局、お出かけついでにアストロプロダクツに寄ってパイロットベアリングプーラーの新品買ってきたよ。 新品の爪はしっかりしてるし、腕も歪んでおらず頼りになりそう。 いざ、勝負！ おお！ 抜けたぁーーーー！！！ はい、ベアリングいなくなりました。 外したベアリングの裏側。 こちらもめり込んでる。 パンの ...
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2022年5月4日 18:01 ヨオさん -
'22-5AGエンジン 5AGクランクシャフトのパイロットベアリング交換 その3 失敗
パンで失敗したので、パイロットベアリングプーラーので再チャレンジしよう。 引っ掛かりの甘くなった爪を直そう。 詰め込んだパンをだす、、、 爪先に溶接して肉盛り 形状整えて再トライ ダメだぁ、、、 一回目は溶接が甘く剥離。 その後、再溶接してのトライを何度もやったが、爪手前の腕が歪んで爪がうまくベ ...
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2022年5月4日 17:53 ヨオさん -
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'22-5AGエンジン 5AGクランクシャフトのパイロットベアリング交換 その2 失敗
昨日、プーラーで失敗したので、パンでやります。 ちょうど合うボルトも見つけました。 メンバーのボルトです。 パンを詰め込みます。 ボルト突っ込みます。 ぶっ叩いて少し出てきた気がする。 うわぁ、、、ダメだぁ～、、、 ベアリング側が崩壊してパンの逃げ道が出来てしまいました。 はい、残念！
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2022年5月4日 17:46 ヨオさん
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【備忘録】 結論から言います。セルを交換した後、今度はオルタネーターが不調を来たし、オルタを交換しました。 <当時の日記より抜粋・・・車には意志があるのかもしれない③> U商会でセルを交換の後、点検をして頂き、長距離旅行のため高速に乗りました。 生 ...
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