点火系 - 整備手帳 - カローラレビン
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プラグを外してセルモーターでエンジンを回そうとしたらプラグレンチが壊れた
1月3日以来、エンジンを始動していなかったので、そんな状態のときにいつもやっている「プラグを外して、イグナイタの電源も止めて、エンジン空回し30秒。その後組み立てて始動」をやりました。 そしたらこのプラグレンチが。。。 奥に挟まっていた、プラグ保持ゴムが抜けてしまいます。 ゴムが痩せたのか、接着剤 ...
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2017年4月17日 01:18 JI1Vさん -
ダイレクトイグニッション
オークションでフーガのVQ35用がコネクター付きで格安だったので ゲット。 シルエット的に合いそうだったので冒険。 プラグコードと並べると太さ長さ共に良い感じ。 プラグホールに差し込んでみると程よい抵抗感からカチッとプラグとドッキング、太さはピシャリ🎵 少し長く5㎜程浮いてますがプラグに届く事が ...
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2016年4月13日 21:29 八年貯蔵さん -
オルタネータ締結ボルト折損による交換 車にも意志があるのかもしれない
自分への覚書(当時のブログより) 深夜、友人を家に送リ届ける途中ににビンちゃん(86)が止まった。 その夜、ビンちゃんでドライブに行った。 終電の無くなった友人を途中で拾い、家まで送り届けるつもりだった。 友人をピックアップして直ぐに、ビンちゃんに異変が始まった。ビンちゃんはエンジン ...
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2016年3月22日 00:50 Pinkdiamondさん -
エンジンハーネス製作その2
B26カプラーだっけ!? ひたすら端子圧着作業に取り掛かるところ。 日産系ダイレクトイグニッションコイルカプラー 住友電装製 んで、すでに完成間近。 とりあえずダイレクトイグニッションにするまえにフロントデスビ仕様配線にしてエンジン始動を確認。 その後、ダイレクトイグニションコイル ...
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2014年7月19日 23:30 アキオさん -
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