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    オススメ度

    2025年5月30日 株式会社プロスタッフさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    三菱 ekクロス 右側面事故 キズ&へこみ板金・塗装・修理(車両保険) 東京都昭島市NEW

    こちらのお車は、東京都昭島市よりご来店の三菱 ekクロス。 右側面事故によるキズ&へこみの板金・塗装・修理作業をご依頼いただきました。 車両保険を使用し、修理していきます。

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    2025年6月25日 15:27 ガレージローライドさん
  • _/_/_/_/ シフトゲート移設 Episode 2

    今回購入したカプラは下記の4種類です。 1)車体側カプラ  ①6P(090型)-TSシリーズオス端子側カプラーキット/6P090K-SMTS-M  ②5P(040型)オス端子側カプラキット/5P040K-M 2)シフトゲート側  ①6P040型メス端子側2列×3行タイプカプラーキット/6P040 ...

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    2011年6月3日 00:10 則武さん
  • エンジンオイル交換

    86100キロ エンジンオイル交換

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    2017年2月11日 22:14 ヤークトパンターさん
  • ウィング塗装2

    クリア入れ自然乾燥 根元202カラー 裏側

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    2018年10月23日 16:59 秋山  澪さん
  • シフトノブ交換

    純正のシフトノブの形状と自分のシフト操作の相性がよくなかったので交換しました。サポート的な効果もあるとの事で400㌘のものにしました。シフト操作がしやすくなり、乗りやすくなりました。

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    2018年10月21日 15:53 ZZE123/MT6さん
  • RS-Rストラットタワーバー

    RS-Rストラットタワーバー( ̄▽ ̄) バーの紹介だけど、 何気に、エンジンすごいもの積んでる… ですよね?!笑笑

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    2020年5月4日 18:10 RUNxxxさん
  • エンジンオイル交換しました。

    エンジンオイル交換しました。 カストロールT-line。 155,753㌔

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    2020年9月26日 09:51 ZZE123/MT6さん
  • RUNXのスパーク・プラグ

    RUNXに乗り換えて初めて真のDI搭載車に乗り、 プラグはやはりイリジウムプラグを入れてメンテナンスサイクルを楽に・燃費を経済的にしたいと考え、新型車解説書などを調べました。 カラットに載っていたエンジンもDI搭載だったのですが、デスビ仕様4E-FEベースのプロトタイプのようなダイレクト・イグニ ...

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    2006年2月19日 02:38 すたからさん
  • 樹脂コーティング 黒樹脂復活♪

    久々の車ネタです(;^_^A ランクスのミラーの根元の樹脂の所がだいぶ色あせしてきたので、 黄色い帽子にて「CAR MATEの黒樹脂復活」を買ってきました。 ミラー部施工前 ワイパーの所の施工前 施工後 ミラー部 施工途中 左が施工完了・右が施工前です 違いがはっきりわかりますね で、施工完 ...

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    2010年11月7日 18:44 LEN.さん
  • レーダー探知機の電源直付化

    前橋のSABで買った検電テスターでヒューズに電気が流れているか調べます。検電作業はSABの駐車場でやりました。 グローブボックスをはずすと真上にヒューズボックスがあります。 カバーには各ヒューズの一覧が書いてあります。ためしに丸で囲んだシガーライターを検電してみると、キーOFFで通電しておらずAC ...

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    2010年9月29日 16:53 や~マンさん

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