トヨタ カローラスパシオ カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
トヨタ カローラスパシオ をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるカローラスパシオオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

こうた@AE111スパさんのカローラスパシオ
カローラスパシオのおすすめカスタムパーツ
カローラスパシオでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
カローラスパシオのフロントバンパー
エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでカローラスパシオのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。
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自作 フロントバンパサイドモールディング ブラック塗装
110系スパシオ前期型の外見の大きな特徴である、前後バンパーに装着された樹脂製のバンパーモール、当時はボディ同色に変えた方も多かったですが、自分は逆にブラック塗装をしていました。
フロントモールディングの間にラジエーター用のインテークが黒く空いているので、その部分との見た目の連続性を考えて黒く塗装しました。
そこまでの塗装の技量もないので、艶々の樹脂程度な見た目にはなっていましたが、 ... -
メーカー不明 汎用 バンパーサイドダクト
【総評】R34ニスモバンパー風ダクトを付けたくてヤフオクで買って気が向いたら自分で付けようと保管してたらバンパー大破させてしまってさすがに自分では直しきれないと思い、板金屋に修理出すことにしたんでついでにバンパーに付けました。
かなりお気に入りです!
【満足している点】比較的低価格なダクトですが巣穴も特になくしっかり作られています。
板金屋の腕も良く、予想通りスポーティーなバンパー ... -
トヨタ(純正) フロントバンパー
後期バンパーをベースにグリル交換ができる前期型のグリル周りををドッキングしたワンオフバンパーです。
後期バンパーだとグリル一体のた、グリル交換が不可能です。
スパシオを卒業された おすしさんより譲っていただきました。本当にありがとうございます。綺麗な状態でボディーより綺麗です(汗)
ちなみに・・・。前期に後期バンパーを付けるとき、ホースメントとフォグランプが干渉するためポン付け ...
カローラスパシオのホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでカローラスパシオのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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RAYS VOLK RACING CE28N 8SPOKE
某兄さんから〇クに頼まれ流す予定でしたが・・・
出品準備してましたが余りにも軽くて欲しくなっちゃいましたw
幸か不幸かサイズがスパシオにジャストサイズでした('◇')ゞ
50過ぎてどうかと思いましたが・・・初心に還って弄りの基本ですね♪
某兄さんありがとうございました。
CE28N 15/6.5J+45
2020/2/23乗り出しレビュー
ど素人でも体感できるほどの素晴らしさ♪
足元が某ピン ... -
BRIDGESTONE POTENZA SW010
タイヤは、ロードノイズがなく、とても快適に走れます。
ホイールは、色と形が気に入ったので購入しました。
ナットはあえてのシルバーにしました。
店員さんが、ブラックだと工具ですぐに剥げてしまうのでシルバーにすると傷が目立たなくなるとのことでした。
タイヤが、レグノGR-XⅡ
ホイールが、ポテンザSW010
今回は、ホイール交換
・タイヤ交換
・ハブ防錆
・アライメント作業
・ホイール ... -
MANARAY SPORT ユーロスピード スマート
新品タイヤが当選したので思い切ってアルミも新しくしました。今使ってるアルミが傷や腐食してきてるのでね・・・
今回購入したアルミですが、 マナレイスポーツ ユーロスピード スマート と言うモデルです。
サイズは 15インチ 6JJ 38 をチョイスしました。 工賃込みで2.5万円と激安でした。それにしてアルミホイール安くなりましたね。 -
ENKEI Racing Racing RP01
16インチ 8J+38 PCD114.3
2012年12月19日に事故でホイール1本曲がってしまったんでそれなら前からとレッド広げたかったしと思って形状は前と同じRP01で探すと今の7J+35より上はPCD114.3化必須になったんでPCD変換ワイトレを使ってPCD100から114.3にしてモンローのマジックキャンバーで程良いネガキャンにして8J
+38を2本フロントに履かせました。
...
カローラスパシオのフロントリップ・ハーフスポイラー
カローラスパシオをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。
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トヨタ(純正) カローラ スパシオ フロントスポイラー
【総評】
スポーティな走りの世界を演出したいなら、フロントスポイラーがもっとも効果的です。
※メーカーオプションのフロントバンパーガーニッシュとフロントマルチリフレクターフォグランプとの同時装着はできません。
色:全色
¥28,000
【満足している点】
装着は新車時から。あった方が断然いい。
【不満な点】
特になし。
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トヨタ(純正) フロントスポイラー
新車購入時はエアロレスの状態でしたが、納車から1周年を迎えた際に追加でディーラーOPのフロンとスポイラーを取り付けました。
ディーラーOPながら、手頃なサイズ感でラインを崩さないシンプルな形状が魅力です。 -
トヨタ(純正) 純正OP フロントスポイラー
フロントバンパーを後期型にしたのでエアロも後期型に変更です。
これも おすしさんから譲って頂きました。ありがとうございます。 -
TOYOTA 純正オプション フロントハーフスポイラー(後期用)
ネット購入 新古品 送料は別途\1,800
前期型のように、サイドとの上部のラインがマッチしていればよかったのですが、、、価格優先で^^;
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