トヨタ クレスタ カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

クレスタのフロントバンパー

エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでクレスタのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。

• トヨタ(純正) フロントバンパー

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  【総評】
  
  
  【満足している点】
  フォグがなくなり、古臭さが増した！
  
  【不満な点】

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  by ツ～くん さん

• たぶんヤマト フロントバンパー

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  買ったときから付いてました♪♪♪
  
  
  そこに自作で『くれすた』ステッカー☆☆☆
  
  
  最近チンスポより好きかも。

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  by セクシーダイナマイト さん

• HIRO HIRO SUPER SILHOETTE HIRO SUPER SILHOETTE FRONT BUMPER

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  【総評】
  激マブ！！
  
  【満足している点】
  形がかっこよすぎる
  
  【不満な点】
  本物か偽物かわからないｗ

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  by ゆーちゃん@830 さん

• G-Answer バカラシリーズ

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  どうしても、Answerのバカラシリーズを付けたくて、30系セルシオ用をニコイチ加工しました。

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  by ペルゴ さん

クレスタのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでクレスタのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• トヨタ(純正) JZX91クレスタ純正 15×6J アルミホイール

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  写真の写りが悪く、確認し辛いですが、この車両の純正ホイールです。
  SX90、LX90、GX90、JZX90、JZX91
  共通のアルミホイールです。
  タイヤについてはJZX91以外は195/65R15の組み合わせですが、JZX91は205/60R15となります。
  このアルミホイールのデザインはこのクルマに最も似合っていると思います。90系は3兄弟でアルミホイール、ホイールキャップは別デザインでした ...

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  by jzx81cepqf さん

• トヨタ(純正) GX71純正特別仕様車用14インチアルミホイール

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  高校生の頃にヤフオク!にて入手しました。
  
  純正スチールホイール&キャップしか持っておらず、スタッドレス用に純正アルミを探していました。
  
  純正15インチアルミと迷いましたが、こちらの14インチアルミのデザインがとても好きだったので、こちらにしました。
  
  
  出品写真を見ると汚れて色がくすんでるなーと思いましたが、
  4本タイヤ付きで5,000円とかなり安かったので、多少小汚なくてもいいと思って購入 ...

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  by 1G_HEARTBEAT さん

• RAYS VOLK RACING 370 　FR用

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  ハチマルミーティング２０１５にエントリーをさせて頂き、
  折角なんでいつもの見慣れた外観に
  変化を加えてハチマル感を出して参加したいと思い・・・
  
  秘蔵の15インチ VOLK RACING ３７０を装着して行きました！
  
  参加者のＧＸ７１オーナーの皆さんはカッコ良い１４インチ深リムでビシッと決まっている中、ﾜﾀｸｼの浮いた感じ・・・(;・∀・)良い思い出にはなりました(笑)
  
  VO ...

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  by れ　　ん さん

• BRIDGESTONE PROP-F [JET TURBINE AERO DYNAMICS]

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  1987年製造に見えない
  斬新かつ換気扇みたいなデザインが気に入っています
  
  当時ホイールカタログから各メーカー
  フィン型のホイールが多い中、まさかのファン型…
  
  しかも飛行機のJET TURBINE をイメージして創ったというクレイジー具合、しかもまんまホイール名を付けるところなんて不人気間違い無し！
  
  同じようなファンホイールのデザインで知っているのは、SSRのdefiくらいでしょうか…
  
  ...

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  by れ　　ん さん

クレスタのフロントリップ・ハーフスポイラー

クレスタをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

• トヨタ(純正) GX81クレスタ純正　カラードフロントスポイラー加工取付

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  GX81クレスタ（5ナンバー）
  前期GTツインターボ
  前期後期スーパールーセント エクシード
  に設定されていたカラードフロントスポイラーを加工取付しました。
  ※マーク IIハードトップ、チェイサーとは別部品でした。
  
  
  これは当時定番であり、街中でも同様の取付をされている方がたくさんいらっしいました。
  なので、普通に付くのだろうと思い、何も考えず部品を準備したのですが、取り付けは難航しましたね。 ...

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  by jzx81cepqf さん

• トヨタ(純正) フロントリップスポイラー

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  トヨタ純正 フロントリップスポイラー
  
  純正バンパーの塗装が劣化していたので、塗装しようと思っていましたが偶然にもリップスポイラー付きのパール(051)バンパーが見つかったので取り付けました。
  
  塗装代くらいでリップスポイラーもおまけで付いてきたのでお買い得。

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  by たっちゃん＠三重 さん

• トヨタ(純正) 純正OP フロントスポイラー

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  【総評】
  純正バンパーを擦ってしまったので、思い切って純正エアロ付のバンパーに交換しました。
  ノーマルから見ているからイメージ変わりました。
  
  他の人が見ると分かりにくい鴨
  
  【満足している点】
  多少は低く見せることができる。周りにいない。
  純正なためフィッティングも良く、違和感なさすぎる。
  
  【不満な点】
  値段が高い。その割りにボロボロ。
  
  
  
  
  値段は送料込み

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  by ルラーン・J・クレス さん

• トヨタ 純正 ディーラーOpフロントスポイラー

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  エアロ無しでもいいかなっ、とも思いましたが、やっぱり付けてしまいました。
  前期用は小ぶりで、サイド&リヤを付けなくてもバランス悪くないし、エアロ無しの純正バンパーよりほんの少し低くなる程度なので、過剰なシャコタンぎりは不要ですね♪
  
  小傷は補修し、バンパーごと交換しました。
  
  これでようやく自分の車という感じがしてます。
  
  

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  by 純正プラス さん