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クルマレビュー - クラウン(スポーツ)
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トヨタ / クラウン(スポーツ)
スポーツ Z_E-Four(CVT_2.5) (2023年) -
- レビュー日:2025年2月2日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:2
- 燃費:4
- 価格:4
- 満足している点
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この車はやはり造形の美しさだと思います。
見ていて飽きません。
乗り心地も21インチとは思えない乗り心地です。
不具合もほとんど皆無で基本ドイツ車メインでしたが、これぞ「トヨタ」です。 - 不満な点
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もう少し居住性が広ければと思います。
後ろのトランクは物足りないですね。
ギターが斜めにしないと入りません。
- 総評
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まさに、現代のトヨタなのではないでしょうか?
いつかはクラウンと言う時代は、もう終わり、昨今のSUVブームの中、これがトヨタのSUVな指標なんだと思います。
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ひまわりはあーちゃん
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トヨタ / クラウン(スポーツ)
不明 (2023年) -
- レビュー日:2025年1月18日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:4
- 燃費:5
- 価格:4
- 満足している点
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クラウンスポーツは、黒、白は、定番ですが、黒は、夜見えない、傷目立つ、白は誰でも乗っていて、海外では、不人気日本だけだそうです。やはり、赤は、フェラーリ色おしゃれでいけてます。
装備走りは、レクサスより格上、クラウンシリーズ唯一のカッコいいくるまかな
- 不満な点
- 後ろ席のリクライニング付けて頂きたい。
- 総評
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