クルマレビュー - ハリアー

マイカー

カッコイイ！
- matansan
- トヨタ / ハリアー
  不明 (2020年)
- - レビュー日：2025年8月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
総評

乗り心地が良く見た目も好きな人にはスマートでカッコイイ車だと思います！
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マイカー

ハリアー10系乗っています。
- ウサミー
- トヨタ / ハリアー
  HARRIER_エクストラG_PACKAGE（AT_2.2） (1997年)
- - レビュー日：2025年7月27日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

座っていてつかれないシート、全体に運転が楽なところ、室内の広さ、
燃費がこの年代ではそこそこ良いところ（高速で12km/lほど）、
車体サイズが大きすぎないところ、
が気にいっています。

不満な点

液晶ディスプレイが劣化でかなり見えにくくなってきました
あと、テレスコ、オートライト、クルコン、AUXがあれば助かったなぁ
リモコンキーもボタン１個なので近代的なものがうらやましいです

総評

運転しやすくてデザインもいかつくなくて気にいっています。
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マイカー

カッコ良き！
- 伊達悪ゆー
- トヨタ / ハリアー
  プレミアム(CVT_2.0) (2015年)
- - レビュー日：2025年7月15日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

外装のデザインが良い

不満な点

フロントバンパーが重く爪の脇がちぎれるので対策必須
80ハリアーやLAV4もなるらしい
ステアリングのレザーが紫外線で劣化が激しい
JBLだからでは無いと思うが低音でダッシュボード辺りがビビる
デザイン的にしょうがないが1列目の収納スペースが物足りない
もう少し燃費が良ければ…

総評

フロントバンパーのちぎれを見つけた時はテンション下がったが、外装内装のデザインの良さは好みに合っていて良き
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マイカー

宜しくお願いします！
- e32********
- トヨタ / ハリアー
  不明 (2020年)
- - レビュー日：2025年7月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
総評

非常にいいです
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マイカー

クルマとしての完成度は高得点！
- ６ WHEELS DRIVER
- トヨタ / ハリアー
  Z“レザーパッケージ”(CVT_2.0) (2022年)
- - レビュー日：2025年7月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

電動パワーシートや温・冷のシートベンチレート機能など快適装備。

不満な点

在庫車であった為、パノラマルーフを後付け出来ませんでした。尚、フロントグリルはPHEV用に交換します。

総評

終末期モデルとしての熟成度、巷に溢れる程選ばれていると言う安心感。6/11のＭＣ前でしたので値引もそれなりだと思いました。
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