クルマレビュー - ハリアー

マイカー

無難な優等生
- イタっち
- トヨタ / ハリアー
  Z(CVT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2025年5月31日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

ほどほどの価格と車格。
デザイン、乗り心地、積載性、燃費の詳細は後述するが、いずれも高水準で満足している。

不満な点

改良前モデルのため、12.3インチディスプレイの表示やエアコン操作系に不満がある。
収納が少ないこと、同じ車とすれ違う頻度が多いこと、小回りが利かないことは若干の不満。

総評

トヨタ製の安心感があり、優等生タイプの車という印象。
2,000ccガソリン車だが、法定速度内の走行では動力性能に不足は感じない。
高速と一般道を半々に走るなら、燃費は平均約14km/Lと良好。
5人乗車も問題なく、1人なら車中泊も余裕でこなせる。
オールマイティで無難な車だが、悪く言えば面白みに欠ける。
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マイカー

かっこよ
- ヤママ
- トヨタ / ハリアー
  Z(CVT_2.0) (2022年)
- - レビュー日：2025年5月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

外観のかっこよさ
内装の高級「感」

不満な点

収納すくない
もっさり

総評

約１ヶ月もうすぐ１０００ｋｍ乗ってみて、かなり気に入りました。
良：まず見た目が良い。
良：乗車中に目につく部分が上質「感」がある。
良：カスタムパーツが豊富。
悪：物を置くスペースが少ない。
悪：重い車体で機敏でない。
悪：エアコンがタッチパネル。
気になる点はあるものの許容できるし満足できるクルマだと思います。
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マイカー

最高の1台
- RED_SARU
- トヨタ / ハリアー
  G“レザーパッケージ(CVT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2025年5月23日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
総評

自分にとっては人生最良の1台
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マイカー

ハリヤー最高
- まさじ
- トヨタ / ハリアー
  不明 (2020年)
- - レビュー日：2025年5月20日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

デザインと使い勝手の良さ

総評

燃費が20を切ることがあまりない
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マイカー

お気に入りです！
- かずきゅーべー
- トヨタ / ハリアー
  Z(CVT_2.0) (2022年)
- - レビュー日：2025年5月20日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
総評

価格と質感のバランスが取れており、現時点で乗り換えたい車が他に見当たらなかったので、初回車検の時に初期型から改良型へ乗り換えました。2025年6月の改良も気になります💦
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