足廻り - 整備手帳 - iQ
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iQ「ホイール」修復
昨年子供が擦って帰ってきました。 昨年は簡単修復でシリコンオフ~アルミパテ~紙ヤスリ~部分塗装 今年2/13 遠目には・・・目立たないけど~やはり; 紙ヤスリ(1000・1500番) 少しまだ凹みあるのでアルミパテ 2/14 紙ヤスリ(1000・1500番) 完璧ツルツルです^^ 2/20 塗装準 ...
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2021年2月20日 15:50 tintiroさん -
定期的なタイヤ内圧の確認と調整
なんとなく気になったのでエア圧のチェックと調整。 今日は寒いせいもあるのかも知れないけれど前回調整よりも30Kpaほど落ちていた。 290Kpaに調整。 205/40-17はエアボリュームが少ないせいか外的影響を受けやすい。
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2021年2月16日 15:54 さんちゃん?さん -
フロントブレーキパッド交換
( ゚д゚) 残り1mmきっとるやないかーーい! ((((;゚Д゚))))コウカンコウカンコウカン ENDLESS Super Street Y-sports SSY EP382 爽やかな青色 総走行距離:90,420km
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2021年2月11日 20:04 なんきゅーさん -
フロントブレーキローター交換
( ゚д゚)<ブレーキパッドにあわせて交換! DIXCEL SDtypeブレーキローター SD3119319S スリットがかっこいいね。 総走行距離:90,420km
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2021年2月11日 19:59 なんきゅーさん -
エンジンコンディショナーをシリンダーに直接注入した結果3【廃車寸前】その後
エンジンコンディショナーをシリンダーに直接注入した結果3【廃車寸前】その後 エンジンコンディショナーで清掃後、警告ランプが点滅しましたが、仕方ないのでそのまま放置してました。 翌日、エンジンを始動すると… 何事もなかったように普通にエンジンが始動し、ランプの店頭が消えてました。 再度、ファイバー ...
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2021年2月10日 22:22 チョロQ太郎改めマトリックスさん -
クレのエンジンコンディショナーをシリンダーに直接注入した結果・・・3
燃費改善に効果があるのではなかろうかかと思い、クレのエンジンコンディショナーでシリンダーのカーボン除去をやってみました。 約2年ぶり3回目です。 今回は、以前のコメントの忠告に従って、シリンダー内の洗浄後にベルハンマーでシリンダー壁をコーティングしてみました。 また、ファイバースコープでシリンダー ...
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2021年2月8日 19:29 チョロQ太郎改めマトリックスさん -
タイヤ内圧確認と調整
気温14℃、路面温度9℃、270から275kpaだったので全て285kpaに調整。 タイヤ内圧は本気で走る場合にはトランジット、走行前、ウォーミングアップ後、アタック中毎に計測と調整が必要です。その時、記録を忘れてはならないのは気温、路面温度、天候、タイヤ表面温度分布、自分の操作性の主観。これら全 ...
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2021年1月25日 12:50 さんちゃん?さん -
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ホイールサイズ検討。
まずは現状把握① つめの幅です。 このものさしは0点が端から3mmのところにあるので、合計で10mmですね。 現状把握② 左フェンダーには右にはない燃料系配管があるので左でフェンダー幅を計測。 使える幅は 244mm+3mmー10mmで237mm ですね。 237mm÷25.4mm/incで ...
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2020年12月27日 11:29 ひがっし♪さん
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