トヨタマークII カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

トヨタマークII をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるマークIIオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

型式で絞る

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。マークIIのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

ZRL PERFORMANCE クリアヘッドライトユニット
最近ネットショッピング(ヤ〇ーだけ？)で見かけるようになったクリアヘッドライトユニットです。(購入はクーポンの都合上ヤ〇オク)
クリアカバーが販売しなくなったり、純正ヘッドライトのタマ数が少なくなり取り合いやら高騰やらしてるので似たような値段なら新品だし、クリア化の手間やらを考えるとこれも悪くないかなと。
怖いもの見たさってのもあるかもしれませんが。
なお、まだ取り付けてませんが、ベースは問題無 ...

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by じゅん＠JZX90 さん
トヨタ純正ヘッドランプユニットASSY
2015年　5月
トヨタ純正　ヘッドランプユニットASSY　RH/LH　です。

旧ヘッドランプの時、WAKO'Sハードコート復元キットを施工してダメだったら新品買おうと思ってました。
昨年6月に復元キット施工しましたが、2ヶ月持たずに黄ばみが再発した為、購入に至りました。
後期ツアラー系のダークスモークインナーを購入です。（グランデ系よりちょっと高い）
部品検索ソフトでは、後期だけ ...

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by リーMAN さん
自作トヨタ純正コイトヘッドライト自作加工品
装着してからちょっと経ったのでレビュー。
コイト製の純正ヘッドライトをベースに加工してみたものです。
内容は殻割後、
①レンズカットを削りクリア化
②100系マークⅡグランデ用H4ハイロー側リフレクター移植
③純正ではフォグの部分に60Φイカリング付きプロジェクターを移植(プロジェクター部はデイライト、イカリング部はポジション)
④シリコンテープLEDをリフレクター下に装着(ホワイト→デイライト ...

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by じゅん＠JZX90 さん
PIAA SUPER COBALT 6600K ALL IN ONE H4切替
【総評】
ベロフのHIDからの買い換えで、10年以上の念願だった
PIAAのスーパーコバルト6600Kをついに購入出来て
非常に嬉しいです。

点灯して安定後の照射光の色温度も非常に良い感じです。
これぞスーパーコバルト光だと。

技術の進歩と低価格化は非常にありがたいと
感じた商品でもあります。
当時のベロフ（今も同価格くらいしますが）の1/5の価格で
購入出来て素晴らし ...

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by 子ゴン太さん

マークIIのヘッドランプカスタムのカスタムをもっと見る

マークIIのウイング

マークIIをスポーティーに魅せてくれるカスタム、それがウイングカスタム。ウイングの存在感は絶大です。ウイングを装着すればカスタム感は大幅にアップします。もちろん、走りにおいてもその効果を期待できます。

おぽぽすたいる GX71 マークⅡ用リアスポイラー
GX71マークⅡのハードトップ用リアスポイラーの1本目を頂戴しました。
形状は71クレスタ純正やE28BMWの様な感じ
幅はトランクに合わせてつくられおります。
ヘンに反り上がらず後ろへの伸び、長さは単体で見る時と車体に取り付けた状態では印象が違うかもしれませんが、全体的に純正風にまとまっております。

縁の造りもエンブレムにかかることなく、トランクリッド周りも干渉しないよう大きめにカットして ...

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by ツヴァイＧＴさん
トヨタ(純正) リヤスポイラー
ツアラー系標準、販売店OPのリヤスポイラーです＾＾

説明不要の100乗りの殆どに超～不人気なパーツです(´ﾟωﾟ);*.':;ﾌﾞｯ

コノ車と同色のスポイラーは大分前に某お方から頂いたものです＾＾ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ

自分は昔から2本足でハイマウントストップランプ付きのスポイラーが大好きなので前愛車同様にコノ車にも採用です＾＾

https://minkara.carview.co. ...

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by JGZX-LTD さん
INSURANCE GROUP DIANA DIANA 3P REAR WING
【総評】
ぶっちゃけレア！
形は古いVIP向けで仕様によっては向き不向きはあると思いますが、90系マークⅡの形には非常に合っていると自負しています。

【満足している点】
90系自体の台数が少なくなっているとはいえ4年乗ってて、リアルでは同じリアスポにあったことない。ネットでも3台くらいしか見たことないオリジナリティが演出できる満足度の高いパーツ。
べたっとした形と重量が少しあるので ...

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by じゅん＠JZX90 さん
古口パワー 3D GTウイング
好きな人は好きな帝王ウィング！やっぱ100には帝王ですなぁ😍

いつもお世話になっているお友達の家で取り付け作業🗜
お友達めちゃくちゃ感謝です🤤

めちゃくちゃかっこいいですが、周りの目が痛くなるという欠点付きww

色も派手だから気にしなくなってきた自分が怖いです😱

〜補足〜

帝王ウィングは情報が全くなく買いたい人に…
他のメーカーさんのウィングと違い本体と翼端板は穴空いていない ...

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by @まさやんさん

マークIIのウイングのカスタムをもっと見る

みんなのマークII～カスタム事例～

みんなのマークIIをチェックしてカスタムの参考にしよう！

Kazu Mark-VさんのマークII
この車はサスペンションよりシャーシを補強してスロットル・レスポンスを改善しないと亀の様に遅いただのオヤジグルマですｗｗ

ツインターボ化計画は某チューナーが遠い国へ旅立ってしまったので断念しました(涙)
他の方には依頼する気もないので・・・

ブログ・パーツレビュー・整備手帳は気分次第でアップ致します。
フォトギャラリーはブログ用画像保管庫です！

【カープロフィール画像】
...

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TOURER402VさんのマークII
こいつと連れ添いはや15年ちょい…まだまだですよ～

今までの相棒はいずれも中途半端での別れだったんでこいつは最期まで見届けたいと思ってます。だから乗り替え等は考えておりません。ただ相棒からリタイアの申し出あれば仕方ありませんが…

まだ君～にぃ恋してぇるぅ(ﾋﾞﾘｰﾊﾞﾝﾊﾞﾝ)

ここのところ左右の車高の高さが微妙ーに違う…ってか明らかに(-_-;)
⇒前回の車検 ...

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じゅん＠JZX90さんのマークII
自身2台目で自分名義の初愛車のJZX90ツアラーV前期です
約10万8000km走ってる割に調子いいエンジン・車体、黒に見えるダークグリーンM.I.O(6N2)に純正5MT、寒冷地じゃない仕様(最初は東京多摩地区だった様子。ひとつ前が多摩34ナンバー)、純正リップにマフラーとホイール(ER34純正)・タイヤ(RE11)、メーカー不明ダウンサス以外はノーマル、特に狙ってなかったけど好きな前期と ...

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グラ爺さんのマークII
北海道ですがFRの2.5グランデGです。冬はツライですが、頑張って乗っています。

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あんパンチさんのマークII
美しき正統、輝きは時を越えて。

2022年7月29日納車。

【購入時主な整備歴】
下記は、2019年頃の整備歴で、その後一度売却され再びカーセンサーで出品された個体を私が購入。その間の走行距離は、約1000㎞で屋内保管でした。
整備した車屋さんは、今回も同じですので、素性がわかっており安心です。

・新品EFI水温センサー交換
・新品センターサポートベアリング交換
・新品ATシフトレバーブ ...

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RIKIさんのマークII
1998y　マークIIグランデFour

・SPEC・
ｴﾝｼﾞﾝ型式:1GｰFE
ｴﾝｼﾞﾝ種類:直6気筒DOHC
最高出力:160PS/6200rpm
最大ﾄﾙｸ:20,4kg･m/4400rpm

《仕様》

外装／ワンオフフルエアロ【FB,SS,RB,DP内巻き】，BMWグリル移植，チェイサー顔面移植，サンルーフ付き屋根移植，マジェスタナンバー枠移植，オリジナルユー ...

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ぴぽたんさんのマークII
★時代に逆行❕・・の化石燃料車。しかし❗1JZ-GTEは100と110系の2台態勢。こんな旧車に乗ってるなんて信じられないでしょうが、湘南・藤沢のディーラで購入して12回目の車検をパス。
ず～っと乗りたい110系（YouTube「ぴぽたん」とシンクロUpしてます=https://www.youtube.com/@YouTube-pipotan）。

　この23年経過の化石燃料車は完全に時 ...

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JGZX-LTDさんのマークII
JZX101（2JZ 3000cc）です（　＾ω＾）
自分で3オーナー車になります。
2台目の愛車で2003年に購入してから今年5月で13年目に突入します（2015年現在）
最初はノーマルでしたが、ここまでほぼDIYで仕上げてきました＾＾

最上級グレードでほぼフルオプション（これは希少??＾＾；）で寒冷地車です。どの車でもそうですが上級グレードでオプション全付き（マルチビジョンを除く ...

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