トヨタ マークII

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    スバルR2のエキマニの取り付けです。

    今日はスバルR2のエキマニの取り付けです。

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    2021年1月19日 18:43 EXARTさん
  • ビリオン・スーパーサーモバンテージ70

    昨年、2-1サポート部に巻き巻きした箇所。 使用したのは「ビリオン・スーパーサーモ70」 安価なので(^^)! ビニール箋がくっついて??異臭を放つのを防ぐために やむなく装着。 あと、センサーの活性化を目的として・・・・。 先日、OBにて新たに購入! 今回は、エキマニに巻こうか・・・・ ...

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    2016年5月6日 19:46 グランデ改さん
  • エキゾーストパイプ自作加工!

    フジツボタコ足のように2-1間が長いほうが良い? 最終型の1G-Fも2-1間が長い。 この事からエキパイを何とかしようと考え、翌日から材料の調達。 (思いたったらすぐに行動)笑? お決まりのホームセンターへ行き、足場パイプを購入。 フランジは会社に転がっていた鉄板から切出し自作。 現車の ...

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    2012年11月15日 22:02 グランデ改さん
  • 月刊「マークⅡをつくろう」8月号

    ようやく涼しくなってきましたね♪ 作業にはいい季節になってきました! 作業を進めるためにも マークⅡも、埼玉に持ってきたい(切実 が、現実を受け止めて、千葉の実家でコツコツやっていきましょう(笑) というわけで、今月号はエンジン編です! 実は、こいつを付けてセッティング終わってすぐにチェイ ...

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    2016年9月24日 23:45 無☆料さん
  • エキマニでジャガイモ焼いてやんぞ!

    今はエコの時代。 せっかく燃焼による熱エネルギーを大気に放出してしまうなんて今の時代にそぐなってないです。 発生したエネルギーは有効活用してあげるのがエコです。 なので100均で耐熱容器となる入れ物を入手。 網のカゴ、網の蓋、針金この3個あればOKです。 さっそく針金で固定。 3箇所 ...

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    2009年10月4日 01:28 きYOさん
  • エキマニ交換

    純正のエキマニからHKSのステンマニに交換します、すでにダイレクトサクションにしてるので 遮熱板のカバーを外せばマニが見えます マニには計10本のボルトナットでエンジンに固定されてます、自分はタービンを動かさないでマニだけ交換したかったので E10のトルクスでスタッドボルトごと外しました、タービン ...

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    2023年10月25日 23:51 けんしん31さん
  • 純正中間パイプ 型起こし

    マフラーを作るのは2つのやり方があります。 一つ目は前回みたいに現物(車)に合わして一から作成する方法。 2つ目は既存のマフラーで型を起こしてその型に合わしてマフラーを作成する方法。 今回、中間ストレートを作成するに当たっては2個目のやり方を取ることにしました。 理由としては ※ 型さ ...

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    2007年6月26日 19:10 きYOさん
  • タコ足取り付け指でOK指でOK

    作業に夢中で作業途中の画像はないですがタコ足がなかなか入らなくて手こずりましたふらふらふらふら 作業に手慣れてる人は一人でも平気そうですがそうでない人は二人の方が楽です冷や汗冷や汗

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    2012年11月3日 11:31 チェイマンさん
  • エキマニガスケット交換

    以前から気になっていたエキマニガスケット及びフロントパイプからの排気漏れが尋常ではなくなってきたので、修理することにしました。ちなみに、排気系がノーマルなのに、レガリスRを入れてる某氏より音がうるさかったといえば排気漏れの程度をご想像いただけるかと思います苦笑。作業については最近仲良くしていただい ...

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    2006年7月9日 23:26 OHJIさん
  • フジツボ 5M-G用エキマニ 取り付け その2

    加工開始から丸一日で完成。 作業は全然小加工ではなく、かなり大変だった模様。 最悪失敗してゴミに・・・と覚悟していたので完成の連絡を受けた時はホっとした。 完成した次の日には届けてくれたので早速取り付け。 スロットルボディとデスビの取り外し、 これを機にスタッドボルトも全て新品に交換。 ワコ ...

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    2014年4月29日 15:32 TA鍋さん

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