トヨタ マークX

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • 説明書に惑わされ…

    ユーザー車検で浮かした10万がこれに変身! 添付の取付け方法に従い進めて暗礁に乗り上げ。 てかさ、本当にこれでロアーの部分抜けるの? ドラシャは抜けたぞ… いろいろ苦労した結果、 シャフトブーツに穴が開きました。 要らん金が出てく(怒)。 タイロッドエンド外して作業したほうがいいよ(ぼそっ)。 ...

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    2026年8月15日 17:38 全力壮年さん
  • フロントスプリング交換 

    HKS HYPER MAX S(GRMN用)はフロント14kgf/mm, リア10kgf/mmです。 街乗りでの街乗りはかなり良い方ですが、サーキットではスプリングレート不足を感じます。 そこでフロント18kgf/mm, リア14kgf/mmに変更するにあたり、街乗りでの不快さをなくすべくHALの ...

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    2026年8月11日 11:58 パパセッキさん
  • ロールセンターアダプタ取り付け

    ジャッキアップしてタイヤを外しローターをささえながらナックルの下の取り付けボルトを緩める 15ミリくらい緩めたら、ジャッキを上げてナックルとロアアーム浮かせる。 片方ずつボルトを外してロールセンターアダプタを付ける。 トルクは110Nmくらいでしっかり締め付ける。 付属のボルトは10ミリロングでし ...

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    2026年7月26日 15:52 ひよsu-さん
  • フロントショックアブソーバ交換+アライメント調整 3回目

    2024年3月リアの右ショックアブソーバのオイル漏れの件で新品に交換しましたたが、今度はフロントの右がオイル漏れがあり、フロント左右交換しました。 前回が車検前ということもあり、時間上の問題でディーラーで交換しましたが、今回はKTS平和島店に依頼、リーズナブルな金額で交換+アライメント調整までして ...

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    2026年7月5日 18:24 RS GORDINIさん
  • ショックアブソーバー(KYB Extage) 換装

    今回様々な不具合の中で、左リアショックの抜けがありました。常にゴトゴトいっています。 ちょうどいい機会なので、ショックアブソーバー4本交換することにしました。 前回の交換は2019年、走行距離は8万キロでの交換となります。 もう少し頑張ってほしかったのですが、やむをえません。 幸運なことに ...

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    2026年6月21日 20:44 かずぴょんXさん
  • サス一式交換

    まずは交換前、指4本分ぐらい開いてます。 純正ショック&バネの状態です。 ヤフオクで去年落としてたG'sのコイツを持っていきました。 指2本分に車高が落ちました。 足元が引き締まってカッコいいです。 工賃は2万+消費税でした。 外したサスは処分すると処分料千円だったのてすが、綺麗だったので某車庫に ...

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    2026年2月28日 19:20 Kuwasuki@車好きと繋 ...さん
  • KYB Extageへ交換

    中古で買ったマークXですが、道路の段差で結構跳ねるような感じで衝撃が社内に伝わってきます。 走りを求めている人にはいいのかもしれませんが、快適さを求める自分には不快。 サスペンションが劣化しているせいでは、ということで、交換することとしました。 今回は KYB の Extage という製品。セ ...

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    2026年2月11日 02:46 ht164さん
  • 買ってから初車検

    車検が今月末で切れるので、板金から帰って来て一週間で車検に出すことになりました。 前までは車高調そのままで車高上げて出してましたが、アッパーアームの書類が無く、ロールセンターアダプターも外すことになるので、どうせなら車高調も交換しちゃえと言うことで、ダウンサスのついた純正ショックを購入し、アッパー ...

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    2026年1月11日 22:42 にーまん3912さん
  • GRスポーツサスペンション交換

    トランク内張取り外し、後輪ジャッキアップし早速リヤ回りから取り外し❗️詳細は色んな方がアップしているので省略🫡 ナックルのブーツは左右とも切れてました😇片側34000円位するので、次の車検まで放置笑 1Gかけて各ボルトを締め付け❗️ ドラムもついでに新品❗️ フロントはかなり固着が酷く写真とる ...

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    2026年1月5日 13:23 ワルトンさん

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