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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - マークX

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 難しいなぁ、、、

    調整前〜 調整後〜 調整後〜2 調整後〜3 全長調整式、、、いわゆるフルタップ!! ブラケット側で調整、スプリングシート側で調整、難しいですね。 しかも、前回、夏タイヤに戻した際に干渉するフェンダーを加工はしたけど、車高下げたら再発しまして、、、 結局、フロント235-35から215-35へ変 ...

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    2014年4月10日 13:30 なおなおりんりんさん
  • 調整したった!

    サイドから! ナナメ前っ! ナナメ後ろ!

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    2014年4月6日 17:39 なおなおりんりんさん
  • 車高調整(何回目かな?)

    冗談で作ったシャコタンゲージを、何気なく車の腹下にあてがってみたところ・・・。 oh... ちょうどいい高さにしてあった筈なんですが、タイヤの摩耗等が原因か、1mmほど車高が足りてないことが判明。 調整値は前-2.5cm、後-3.5cmに変更。 前輪は、なぜか-3.0cmになっていました(僕の ...

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    2014年3月30日 06:59 赤こんにゃく@ZN6さん
  • 車高

    タイヤを替えて少し引っ張りにしたのでフェンダー干渉の心配が無くなったのでまた車高下げました~ 自分的には満足ww

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    2014年3月9日 18:50 ビッグ徳さんさん
  • リヤ車高ダウン

    あまり下げないつもりだったが、リアさらに‐10mmダウン! うっ!フロントが高い フロント下げるとフロントスカートが危ない! どうする?

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    2014年2月11日 15:32 コルテッツァさん
  • 上げるつもりが…

    車高上げてスタッドレス入れるつもりが逆に車高下げてスペーサー入れてしまいました…(笑) ツライチとは言えないけれどこのブリブリ感たまらん…

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    2014年1月22日 23:12 ビッグ徳さんさん
  • 初整備^ - ^

    納車後の初整備わ車高の調整です! 納車時の車高が130ミリ程で全体像としてもよかったんですが せっかくフルタップやしセダン買ったんでもっと下げたろ!と思いダウンしました! 整備途中の写真わ寒かったんで撮ってません、、 とりあえずホイール外して基準決めて採寸。 真ん中の皿緩めてから1番上の皿をスプ ...

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    2013年10月13日 22:33 るたブリver.Xさん
  • 車高調整(アゲ)と前輪ツライチ?化

    車高調調整~ 少しアゲました。。 理由は・・・ フロントスポイラーをちょっと変えようかと・・・ 既存高より 15㍉UP 出ツラ スペーサー 15㍉投入 出ツラ いい感じになりました~

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    2013年10月12日 13:01 藏坊さん
  • 車高調取り付け!!

    車高調は5月のゴールデンウィークに友達の先輩に取り付けをしていただきました!!! 取り付けた車高調はBADDY CLUB!!プロスペック。 なかなか良いです!!! 人によって良い悪いは違いますが、、これは良い!!!。。。笑 これが工場出荷の状態ですが、まだまだ落ちる!! 車高を落としたい人には ...

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    2013年10月11日 15:14 DEEPXさん

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