サスペンション関連 - 整備手帳 - マークX
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
【車検中】ﾘｱｱｯﾊﾟｰｱｰﾑの左右長さ合わせ
車検整備が終わり、ﾘｱﾀｲﾔの減りを確認したんすよ～♪ したら、ﾀｲﾔの減り方がちがうんすよなぁ～(+_+) これは運転席側の綺麗に減ってる方 こちらが助手席側のﾘｱ(+_+)(笑) よーくみると・・線溝の有/無の違いがぁ(>.<)y-~(笑) なので、ｱｰﾑの長さを比較してみま ...
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2016年5月25日 22:06 宮城のあだ○さん -
GRX120/GRX130比較
今回、GRX120→GRX130に乗り換えて足回りを交換した際に気付いた違いを記載したいと思います。 これは、エンジン下のアンダーカバーですがドライブシャフトブートの下がキューブ状のものが並んでいます。 最近の車は、空力で燃費が変わるのでその辺の対応かも知れません。 こう言ったものは、雑誌にも載ら ...
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2017年8月12日 22:41 GRX120さん -
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スタビ交換…してもらった！
いつもお世話になってるATS-BMさんで クスコのスタビライザーを 交換していただきました。 作業中はコーヒーを飲みに行っていて 写真を撮っていなかったので、 BMさんの本日のブログからの流用です(汗） 純正で付いていたモデリスタのスタビを外します。 そしてクスコに交換・・・黄色が青に変わりまし ...
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2010年3月16日 20:31 cariesさん -
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ロードノイズ低減プレート取付 （フロントサスペンション）
ネットで安く購入してきました～ ちょっと気になってブツですが効果が体感できるのかもわからない割に値段も結構するので今まで躊躇してました。 Sパケのサスペンション取り付け部です。 AVSアクチュエーターのカバーがついてます。 カバーを緩め、外すとアクチュエーターが現れます。 アクチュエーターは反時計 ...
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2011年5月14日 20:47 taku★さん -
ブチ込んだった(－－〆)
ＲＫレーシングの短縮アッパー に玄武のＬＡジョイントを挿入← リアはクスコのアッパーアームで あれをこーして ついでに、フェンダーはグラインダーで躊躇なくカット(－－〆) フェンダーと、にらめっこしながら アーム調整～ カットしたフェンダーには 車用のシーリング剤を塗りぬり 最終的には… ...
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2015年8月13日 20:10 鈴木☆engineeringさん -
ＣＵＰ取り付け
既製品CUPほしかったけど予算都合で自作となりました。 構造設計から試行錯誤でしたが、なんとか取り付けまで こぎつけました。 約1年経過しましたが不具合無く動作してます。 上昇に2秒程度かかりますがどこでも行けます仕様となりました。 NoAIR CUP 動作中
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2013年11月4日 19:35 makoto_333さん -
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クスコタワーバー（BCS付）
クスコのタワーバー（BCS付）をつけました。 まずは、取付後の写真から。 AVSのカバーは外さないと取付ができません。 ですので、このようにコネクタは丸見えになります。 また、ここのナットはディープソケットでないと作業できませんので注意です。 もう一つ厄介だったのが、これ。 BCS付きはこのBO ...
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2005年6月26日 19:43 natsu-akaneさん
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どうよ！？スプリングサポート リインホースメントとやら‐の巻
コレ(REINFORCEMENT 53729‐53020)を仕立ててみました。 マークX GR-Sに付いているのを発見し興味を持ったのですが、よくよく調べるとひと昔前のマークⅡ等普通に装着されていた部品のようです。 理屈は点接触より面接触の方が締結力均等によ ...
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【車高調】減衰力調整
現在距離107712km、取付時からならし運転をしてきたが400km以上走行したので、減衰力調整する。 これまで感じたところでは減衰力が不足しているようなので、まずはハード方向にやってみよう。 まずはハード方向にダイヤルを回す…が、ここで問題発覚。 取り付 ...
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2022/07/17 足回りからの異音(その３）スタビライザー中心⇒改善せず。
スタビライザーのブッシュから音がしている可能性もあるかと思っていたのですが、 MAX_RDSさんから、スタビライザーのブッシュをグリスアップをしたら改善したという話を聞いたので、やってみました。 https://minkara.carview.co.jp/ ...
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